设（碰）计（瓷）高手在民间
文 | Dedee
最近，国内车圈突然冒出一位无比多产的汽车外观设计师。
这位身在河北唐山的张军成先生，从2010年底开始，以每月一辆的平均速度，产出了近百款（很有可能超过百款）新车外观。让我们来近距离欣赏一下：
其实在看到这一系列作品时，小阿姨的第一反应是——人家那么努力地画了那么多车衣！居然就没有一个淘宝卖家看中量产化？
没多久我就明白过来，人家明明是汽车设计师！而且还是一身在河北爱在四川的纯中国产设计师！不然，怎么会设计出那么有最炫川剧风的外观？
感觉里面许多车的前脸设计，似乎在下一秒就会突然消失，变出另一幅五彩斑斓的新画风（这不还是车衣的感觉嘛）。
最后，真的好想@许老板，听听他是怎么看的。
通过张大聪明的近百幅作品，小阿姨真的越来越坚信，设（碰）计（瓷）高手在民间这一说法。
敝司李一帆则无比善良地认为，张军成先生只是一个有脑洞没设计能力的民间设计师，因为他的设计根本连碰瓷的级别都够不上，并没有车企会运用这种设计风格啊！
小阿姨坚决不同意——你见过哪个碰瓷的会乖乖等车压上脚了再喊疼？肯定是远远见到车来了，不是跑上去主动抱住车头，就是在十米开外的距离先躺下再说。
即使车在离他三米时，突然急刹车或是大转弯，碰瓷老手都会在第一时间“哎呦”出来，不管你车上有没有装行车记录仪。
《西虹市首富》早就演得明明白白
如今在大车圈玩碰瓷，真的是个一本万利的好买卖。
比如，上个月轰动一时的大山东老头乐新锐微佳汽车，绝对是“干啥啥不行，碰瓷第一名”的典范。
微佳汽车 VS 蔚来汽车
长城 WEY VS 微佳汽车
即使没有任何的发明专利、外观专利、实用新型甚至发明授权，就凭借两个妙手偶得的logo，微佳汽车就让自己在造车新势力榜上挂了名：
让人顿感原来汽车设计是一件如此简单的事情！
但是请注意，一定要选好“部位”。比如十五年前的这位兄弟，就是典型的失败案例。
这位民间设计师叫郭景坤，也是河北人，来自保定农村。
他在2005年时曾将一汽-大众告上法庭，要求连同德国大众公司等其它3家连带企业，向他赔偿使用费1000万元、赔偿金2000万元。
原因是他在2000年的北京车展上，看到了大名鼎鼎的奥迪A8和A6，突然发现人家的防盗装置，居然和自己1996年发明的价值1个亿的“机动车闭锁式防盗装置”肥肠类似！
这让他出离愤怒了！
他认为这明明是大众公司把自己的专利技术和科技成果组合在一起而形成的一个技术方案！根本没有显著的技术进步！已经侵犯了自己的专利权和科技成果权。
一汽-大众一脸懵逼，感觉自己比老干妈还老干妈。
法院在审理后认为，郭设计师无法证明“机动车闭锁式防盗装置”这项科技成果权归其个人所有，也不能说明该项技术成果的具体技术内容和技术方案，更没有充分证据证明大众实施了侵犯其专利权的行为。因此以证据不足驳回了他的全部诉讼请求。
最后，郭景坤啥也没捞着，还赔了1000多元的诉讼费——这笔钱还是他东拼西凑好不容易借来的，所以也没钱聘律师继续打官司了，就此杳无音信。
（这郭设计师的内心太脆弱了。他完全可以再改进一下，试试看把自己的发明卖给老乡长城啊！）
郭设计师算是早期“碰瓷大赏”的候选人。
有人说他是个真正的民间设计师、发明家，也有人说其实大部分车的“防盗装置”大同小异，他盯着奥迪上，就因为人家是当时少有的豪华品牌豪华车，容易制造舆论引发关注。
可惜，他选的“部位”不太妙。这一点上，张大聪明显然要高明得多！只要发现有一点点像（只要他认为）的车就行了。
比如就有眼尖的微博粉丝主动帮忙做鉴定，认为他在2014年设计的几款前脸和索纳塔第十代类似了：
看看！都不用他自己找，自有资源送上门啊。不管告还是不告，他就等于成功了一半！
其实，类似的事情在两个月前就发生过。不过，被碰瓷的不是车企，而是无数汽车自媒体。
5月初有媒体曝出，有一家位于河北邯郸（怎么又双叒叕是河北的）的科技公司，抢注了160家汽车自媒体商标，而且还是在媒体运营者不知情的情况下注册的。
虽然有专业律师表示，这家公司的行为属于“恶意抢注”，即申请人利用不合理或不合法的方式，将他人已经使用但尚未注册的商标以自己的名义向商标局申请注册。
而且根据相关法律的规定，恶意抢注商标给权利人造成损失的，人民法院可判令侵权人赔偿损失。
但是……很多事情，光恶心恶心你也够受了。
突然想到，那个用自己拍的图片都敢跳出来说你侵权要你赔钱的“视觉中国”。
最后，小阿姨还想@特斯拉一记。他们最近不是全国招募纯中国设计风吗？！不知道马斯克有没有欣赏过张大聪明的本土设计呢？！
