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豪越是吉利首款7座中型suv,同级别有广汽传祺GS8、比亚迪唐、瑞虎8、哈弗H7L、长安欧尚科赛和捷途X95。但前面几款名气挺大,价格也挺高,后面几款价格倒是不高,但品牌力不行。
所以,豪越就是打这个狭小的细分市场。
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豪越目前的状态就是“一大吃天下”,来买豪越的客户就是图个大。
大到在10多万的级别,几乎找不到什么竞品车型。空间比豪越大的,基本都比它贵,价格差不多的,要么空间没它大,要么品牌没它强。
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豪越是国产中型suv中,少数用扭力梁非独立悬架的车型。而且这车骨子里就是吉利嘉际的基础上衍生出的产品,两者共用一个平台和一套动力总成。
嘉际1.8T的定价也就10.98万-12.98万,对比豪越的10.36万-13.96万,还会觉得豪越的定价更低吗?
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这款车目前非常好选,首先想清楚5座还是7座。
在配置上,最低配不推荐购买,因为全车气囊只有两个,轮胎也是215的窄胎。
比较推荐的是11.96万的中配,多付出1.6万,气囊增加了,轮胎变宽了,轮毂变大了,定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质方向盘和皮质座椅都有了。
至于顶配,13.96万加上3000元选装7座,裸车价就到了14.26万,再加上购置税、保险等,落地可能要超16万。
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在10-15万的区间多一款7座中型suv的选择,也是件好事。
这款车目前还有一个疑问没有解开,那就是今后到底会增加1.5T三缸版本拉低售价呢?还是推出2.0T高功率发动机正面硬刚同级对手呢?个人看法是1.5T三缸的可能性更大,因为拉低售价跑量才是王道。
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