改款翼搏用料首次曝光 美系品质值得信赖吗？
翼搏作为福特SUV家族里个头最小的一位，因其个性的外观与相对不错的动力与操控性能，受到了一部分消费者的欢迎。今天，我们拿到了一台翼搏最新的改款车型，下面一起看一下它的做工用料水平吧。
本次对于福特翼搏做工用料的检验包括以下4点：
1.车身间隙
2.车身油漆厚度
3.车身用料
4.安全设计
车身间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工质量高低的重要参考依据之一，越小、越均匀的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。检测车身间隙的工具名为塞尺，是某些车厂检测做工情况的工具之一。
从数据中可以看出，福特翼搏车身间隙的均匀程度控制得很一般，尤其尾箱盖左右的缝隙控制，不过考虑到翼搏尾箱门是侧开的方式，这种差距也是可以理解的。综合而言，福特翼搏整车的平均间隙为5.3mm，间隙差值为3.5mm，这个成绩放在同级车型里算是比较差的。
一般来说，厚度相对较大的漆面能为车辆带来更加优秀的防腐蚀、防锈能力，剐蹭后也不容易伤到底漆。越均匀的的漆面，说明厂家的喷涂工艺越好，下面让我们来看看福特翼搏的漆面情况。
福特翼搏在漆膜均匀度与厚度的表现还是比较不错的，超越了大多数的日系同级竞品车型。作为一辆主打美系品质的紧凑型车，翼搏在这个环节的表现拥有足够的说服力。
车身用料是广大车主可以直接接触到的部分，不过这次要考察的是一些比较容易忽略的地方，例如车门框、车门铰链等。
在车体以及相关覆盖件的用料方面，福特翼搏的表现对得起它的价格，虽然没有用上造价更高的铝合金部件，但是在看得见的地方并没有偷工减料的表现，这方面的表现还是比较厚道的。
安全是重中之重，车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察福特翼搏在一些容易被忽视的地方是否有做好保障，比如后排的座椅是否有钢板、车身前后是否有防撞梁等。
福特翼搏在做工上的表现相对一般，缝隙控制得不够到位，而在用料以及安全设计等方面，并没有偷工减料的嫌疑，比对手都要更出色一些。总体而言，翼搏的做工用料品质在这一价位横向比较的话，还是值得信赖的。
