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近日,针对山东省全钢胎销量情况,隆众资讯调研了当地代理商、经销商、零售商。得到结果如下:
数据显示:64.71%的商家销量较上月下滑,分布于青岛、济南、东营、淄博、滨州等地区。主要原因是车市不振、品牌竞争力弱、车主更青睐低价二手胎等。
仅5.88%的经销商出现了销量上涨情况。主要原因是依赖厂家降价政策薄利多销。
对于七月的销量预测,76.47%的经销商认为会依旧呈现下滑态势。主要原因为目前国内轮胎市场消费需求低迷,各品牌低价竞争严重。
11.76%的商家预期7月销量上涨,主要是因为考虑到夏季高温轮胎更换频次会更高,从而带动销量。
据了解,由于我国的轮胎产品对出口的依赖程度较高,所以欧美市场的萎缩将给厂家更大的销售压力。海关公开数据显示:相比于去年同期,今年4月开始,我国的轮胎出口量已大幅降低。![]()
【2019/2020年 PCR轮胎出口量对比】
【2019/2020年 TBR轮胎出口量对比】
据了解,迫于销量压力等原因,至2020年6月,众多乘用车轮胎厂商已纷纷打出各自的促销牌。![]()
6月上旬,部分国产卡客车轮胎厂商又开始了新一轮的优惠活动,主要是靠线上直播等方式实现促销。比如,双钱的轻卡主力规格就通过线上直播等方式增加了30元/条的优惠。
其实,经过了近半年的疫情,国内替换市场恢复仍然比较缓慢,轮胎出口、配套业务也保持低迷。停产、减产、降价、促销已成为部分企业不得已的“降负”举措。2020年剧变的环境,对厂商、经销商和轮胎店主都是一大考验。
点“在看”的老板
2020年轮胎大卖!![]()