即将上市的红旗H9将成为一汽红旗下半年冲击20万年销目标的有生力量。
6月30日下午,一汽红旗再度成为第一家发布销量数据的品牌。据数据显示,一汽红旗6月销量突破15,400台,同比增长92%。1-6月,一汽红旗累计销量突破70,000台,同比增长111%,增速遥遥领先。
在2018年重启新红旗战略后,在徐留平亲自指挥下,2019年一汽红旗就突破10万辆,基于2019年的高增长以及不断完善的产品矩阵,一汽红旗将在2020年挑战20万辆的目标,今年上半年,一汽红旗已完成年销目标的35%,成为下行市场中的一股暖流。
众所周知,受疫情影响导致汽车市场出现较大波动,在5月份整体市场刚刚步入回暖态势,但从1-5月份整体情况来看,不容乐观,整体22.6%的跌幅仍然预示着整体市场的窘迫;在此背景下,一汽红旗已经出现翻倍增长,这证明其实力所在。
目前,红旗共有5款车型在售,包括两款轿车红旗H5、H7,三款SUV红旗HS5、HS7以及一款纯电动SUV红旗E-HS3,基本覆盖了大部分的主流细分市场。此次虽未公布具体车型销量,但从以往的数据分析可知,H5和HS5为其贡献主要销量数据,在上个月HS5销量达到9 ,117辆,位列细分市场第四,在一汽红旗整体的销量占比达60.37%,而另一款轿车H5月销量保持在5,000辆左右。
即使上半年强势“过冬”,但徐留平的压力仍不小。今年,一汽红旗曾两度强调20万年度目标保持不变。这也意味着,一汽红旗在下半年必须保证有比上半年高近1倍的增速才可以完成年销目标。
值得一提的是,徐留平为红旗定下20万辆的目标,是基于一汽红旗将在今年投入庞大新产品规划前提之下。根据规划,下半年,红旗将陆续迎来多款新车,包括旗舰轿车H9与豪华大型纯电动SUV E115,以及全新H7和H5大改款等,以新车效应拉动销量增长。
其中,主力车型H5 不仅会升级1.8T发动机,加入轻混系统,同时还会新增1.5T发动机车型,有望降低售价。多版本同时发力,将再次提升H5的市场竞争力,进一步刺激销量增长。另外,即将上市的旗舰车型H9将成为一汽红旗冲刺20万的最大的底气。据悉,这款车此前已经展开预售,预售价35万起,定位中大型豪华轿车,预计7月份上市。一直以来,中大型豪华轿车市场均由一线豪华品牌把控,红旗H9上市后将会与奔驰e级、奥迪a6l、宝马5系正面“碰撞”。
目前,国内消费者对BBA的认可程度极高,上述提到的车型经常以月销量过万的成绩蝉联中大型轿车销量排行榜前三名,由此可见,红旗H9将有一场硬仗要打。
这款承载着红旗以及中国品牌站上全新高度使命的车型,也是一汽红旗冲刺20万辆销量目标的重要推动力。