驾驶员的自我保护，如何在日常驾驶中避免鬼探头？

在城市中驾驶，整齐划一的道路指引着我们到达城市的每一个地方，宽敞的主干道在上下班高峰更是车水马龙，一片繁荣景象。马路上的繁荣固然是带来了生机，但与此同时也容易出现各种各样的交通意外。

前段时间，在微博上疯传的一则短片便引起的广泛的讨论，视频当中的路况其实在我们开车的经历中也遇到不少，可万万没想到的是，竟然有推着婴儿车的宝妈在隧道里面“散步”，甚至还走到的机动车道上，这究竟是什么“神操作”？作为驾驶者的我们遇到类似情况又该如何安全地躲避？

话说在微博上引发热议的视频，是来自行驶车辆的行车记录仪所拍摄的画面。在下午14:56的左右，阴天天气幸好没有为驾驶者带来过于强烈的明暗反差。

视频车按正常行车线行驶准备进入隧道，从画面可见隧道口除了限高标示外，并没有其它如限速的标示。但是经过与旁边车道的摩托车对比，可知视频车的速度并不快。

细心观察，在视频的第11秒处才发现黑暗按区域露出有行人的踪迹，下一帧画面已经能明显看到这位宝妈和坐在儿童车上的宝宝。幸运的是，视频车本来的行驶速度并不快，而且驾驶者的迅速反应以及最后打方向躲避了一下，才不至于发生事故。

但是反过来想，在隧道的妇女从暗处向外面张望，理应是发现有车辆迎面驶来，而不是继续在马路中间逆向行走，直到视频车直冲到面前才躲避。

在吃瓜群众看来，这次并没有发生事故真的要归咎于“运气好”。幸好视频车正常行驶、行驶的速度也不算快，幸好旁边车道没有大货车、大客车阻挡车主躲避的空间；种种因素叠加之下才躲过一劫。

但是笔者则在思考，这位宝妈是为什么敢于逆向行走在隧道之中，并且整个动作和姿势似乎并不是初犯。于是乎，笔者开始寻找这次事件的地点；通过地面指示在地图软件找到了事件的佛山的顺德陈村镇。

宽敞的主干道，周边成熟而密集居住小区和配套设施，应该说在主干道的两边都有着横过马路的刚性需求。可是从卫星全景团来看，离事发的锦龙隧道的距离其实并不算近，而且只有隧道的西侧才有天桥，隧道的东侧并没有相应的基础建设。而且从隧道到天桥之间的距离并不近，倘若需要到地图中隧道左侧区域的话，行人需要绕行相当远的距离。

此外，隧道内外光线差异变化强烈的交通安全隐患早已存在，似乎交通管理部门只是通过教育驾驶者要按照限速行驶、保持警惕。毫无疑问，这是驾驶者们该尽的责任，但是交通管理部门就不能通过优化设计来减少光线差异的问题？比如说在隧道的出口和入口，使用照明度高的灯具进行光线补充。其次，就是对事故责任的认定逐步优化，把漠视法规的行人和摩托车的处罚标准提高。

那么我们日常行驶在马路上，如何避免类似的事情发生？首先我们要知道在日常驾驶中见得最多的“鬼探头”有哪几种。一种是从路边的其它障碍物如公交车等突然跑到路中间的行人；或者是突然从路口或路中央窜出的行人。

笔者给出的建议莫过于“慢”，在车辆行驶到公交车、大型车辆旁边时，速度要控制得比正常行驶要慢一下，而且右脚始终放在刹车踏板上随时做好紧急制动的准备。尤其是当旁边车道处于排队等候的状态，而自己所选的行车线能正常行驶时，切记不要贪快加速前行；这时候更应该控制好速度，防止隔壁车道有汽车乘机变道，以及避免鬼探头的出现。

其次要看的不仅是前方的路况，还有左右侧前方的视野，利用余光去发现路两旁的障碍物下方是否会物体移动的迹象。第三是留出空间，一般来说鬼探头之所以难防，正是由于其出现的突然性，在毫无征兆的情况下就冲出来，让驾驶者丝毫没有反应的时间。而留出空间，正是把自己的车辆与旁边车辆之间的距离拉远。这样可以避开旁车突然打开的后门、让鬼探头出现的时间更长，让自己有更多空间进行躲避。