那些未上市的电动皮卡，这个市场有多香？
皮卡被认为是世界上第二畅销的汽车类型，需求持续增长，利润也相比轿车和SUV更高，这也是为什么各家制造商会造这一类型新能源车的原因。在美国，各个厂商都在积极的筹备电动版卡车的上市，未来电动卡车市场一定是神仙打架的画面，一起来盘点下有哪些还未上市的新电动皮卡。
特斯拉的Cybertruck
牵引力可达1.4万磅，约6.35吨，续航里程超过500英里，不锈钢车身可减轻凹痕、损坏和腐蚀，起价3.9万美元。
最近，马斯克又提及，Cybertruck 可能具有“两栖”功能，之前一段概念视频中，Cybertruck被当成一艘船使用。今年4月，马斯克曾发布推文称，Cybertruck在穿越深水区时可以“漂浮一段时间”。这外形加这功能，不就是绝地求生里的装甲车吗？不考虑加个防弹功能，挡几梭子子弹？
2.里维安Rivian R1T
牵引力超过1.1万磅，续航里程超过400英里，空间超过350升，起价为7万美元，另外，福特也投资了该公司。
几个月前，Rivian Automotive申请了一项名为“快速充电的可配置电池组”的专利。基本上，它的电压开关机制允许对400V的电池组进行800V的充电（或对450V等的电池组进行900V的充电）。该技术还可以在不断开负载的情况下处理电池模块故障。
如果Rivian公司能够将这项技术推向市场，它将加快电动汽车的充电过程，降低电动汽车的价格。
3.悍马电动卡车EV
牵引力可达1.1万磅，续航里程可达400英里，马力可达1000马力，价格尚未公布，估计价格为7万美元。
将在2021年作为2022年的车型上市。卡车使用该公司的新Ultium电池技术，该应用程序使用800伏的电池组，充电速度高达350千瓦。3个电动马达能产生1000马力(745千瓦)，能在3.0秒内将悍马提升到每小时60英里(每小时96公里)。
底特律哈姆特拉米克组装工厂将处理悍马EV的生产。通用汽车将向该工厂投资22亿美元，使其成为通用汽车在美国的主要电动汽车生产中心。
4.尼古拉-獾
牵引力超过8千磅，续航里程超过300英里，使用氢燃料电池发电。起价约为6万美元。
这台新皮卡是具有卡车界特斯拉之称的Nikola制造，刚不久前完成借壳上市，上市首日股价就翻倍，市值已经超过美国除福特和特斯拉的所有车企，其核心业务包括纯电动卡车、燃料电池卡车以及为燃料电池卡车提供服务的加氢站。
新皮卡将会提供纯电和氢电混动（氢燃料与电池）两种版本车型，前者纯电车型最高续航里程为483公里，后者氢电混动最高966公里。
5.福特F-150 Electric——没有公布太多细节，应该会在明年发布。
6.造车新势力洛兹敦汽车公司（Lordstown Motors ）的Endurance
6月25日，Lordstown Motors正式发布了纯电动皮卡Endurance，美国副总统彭斯驾驶一辆Endurance登上了新车发布会舞台。据了解，该公司已经接受了1.4万笔预订。
牵引力为6千磅，250英里续航，配备四个轮毂电机，总功率为440kW，600马力，起价5.2万美元。根据该公司的网站，在0至60英里(97公里/小时)的加速为5.5秒内完成，续航里程为400公里。
看完觉得还是特斯拉的皮卡最另类，你觉得这些还未上市的皮卡哪几款会在这个市场上领跑？