6月上市新能源车型盘点 颜值高、动力强 这几款新车不容错过

时间来到6月底，又到了我们每月的上市新车汇总的日子。在刚刚过去的6月又有不少的新能源车上市，这次上市的几款新车几乎涵盖了各个级别的车型，其中更是有一款新车只有6.48万元就能买到，它不仅有着超高的颜值，动力方面也是丝毫不逊色同级车型，还没有买车的朋友可不要错过哦，下面就跟随我们本期的文章一起来了解下吧~

首先，本次为大家带来的第一款车型是来自广汽新能源的埃安V，据悉，新车依托GEP2.0全铝纯电专属平台打造，兼顾轻量化和操控性。而在外观方面，新车采用了全新的“机甲兽”设计，“光爪电眼”分体式头灯也是让人眼前一亮，科技感营造的十分到位。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4568/1920/1728mm，轴距为2830mm，定位于一款紧凑型SUV。

为满足用户的个性化用车需求，埃安V提供了涵盖续航里程、智能健康、豪华科技、自动驾驶、遥控泊车等丰富选项的深度定制服务，并拥有多达13款不同配置装备的埃安V车型可供选择。其中，作为入门级别的智领版车型，已为用户提供360°高清全景泊车影像系统、电动全景天窗、前大灯自动感应开启、雨量感应智能自动雨刷等富含人性化的智能豪华装备，完全不输豪华品牌车型的标准配置水平。

于此同时，作为“下一代智能SUV”,广汽新能源埃安V还搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统、埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车、一键OTA整车持续进化等核心技能。值得注意的是，埃安V是继Aion LX后，国内第二款装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术车型。在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下，在法规允许的情况下，在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手（路段使用权有待逐步开放），真正解放双手。

动力方面，Aion V将搭载一台最大功率为184Ps的永磁同步电机，其峰值扭矩为350N·m。电池方面，新车提供了四个续航版本车型，其NEDC续航里程分别为400km、500km、530km以及600km。

作为首款应用BEIJING汽车“大都致美”设计理念的量产车型，BEIJING-X7在外观设计上极具看点。首先在前脸部分，BEIJING-X7采用了较多的六边形元素，如车前大尺寸的车前进气格栅设计，营造出极强的气势，另外，为减少整车的风阻系数，新车还配备了隐藏式门把手以及低风阻轮圈，风阻系数仅为0.34Cd。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距可达2800mm，定位于一款中型SUV。

在配置方面，BEIJING-X7全系标配一键启动、全LED光源、26处空腔隔断，以及CN95级空气净化系统，并提供雨水感应自动关闭车窗、隐藏式智能感应门把手、带功放的10+1纯美音响系统、全息触控方向盘、双12.3英寸联屏+触控屏的沉浸式三屏联动等多项同级独有高端越级配置，极为丰富。

动力方面，全新BEIJING X7燃油版车型将全系搭载1.5TD涡轮增压发动机，其最大功率率可达138kW，峰值扭矩为270N·m，传动系统分别匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，同时具有三种不同风格的驾驶模式。不过插混版车型的具体的动力参数官方暂未公布，我们也将持续关注报道。

外观方面，风神奕炫EV500延续了燃油版车型的设计语音，前脸采用大面积的黑色中网设计，同时与两侧矩阵式的LED大灯组相连，极具科技感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1812/1480mm，轴距为2680mm。

配置方面，新车搭载WindLink4.0 Pro人工智能车机系统，可通过个性化自定义设置和6大智能情景服务模式能够提供更多人性化服务。据官方介绍， 新车配备了L2级智能辅助驾驶系统，可以供包括碰撞预警、紧急刹车、自适应巡航（ACC）、交通拥堵辅助、高速公路驾驶辅助、车道保持、交通标志识别、360°超清全景影像等功能。

动力方面，风神奕炫EV500搭载了一台最大功率为120kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达260N·m，0-100km/h加速所需时间为8.73s，电池方面，新车配备了一组容量为47.7kWh的三元锂电池，NEDC续航里程可达400km，据了解，目前风神奕炫EV500已全面到店，有想了解更多详情的朋友可到店咨询。

新宝骏E300定位于一款微型纯电小车，新车基于全新一代MEV平台打造，前脸部分采用“星际几何”设计语言，圆角矩形的设计元素，使得整车看上去非常小巧可爱。 同时，新车还将提供定制版车型，有樱花粉系列、机甲战士系列等，并能够获得专属铭牌标识。

除此之外，新宝骏E300共推出了两种不同轴距版本的车型，其中2/3座车型E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距1750mm；4座车型E300Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm，轴距2020mm。两辆车最大的区别两者就是E300Plus车型的B柱在后轮拱前面，而E300车型的B柱在后轮拱上。 

动力部分，新车均搭载一台最大功率40kW的永磁同步电机，峰值扭矩为150牛·米。其中E300电池容量为30kWh，E300Plus电池容量为31.9kWh，NEDC续航里程均为305km。另外新车配备有12个超声波雷达、1个毫米波雷达和4个环式摄像头。支持L2级别的驾驶辅助系统，包括车道保持、0-100km/h速域自适应巡航、自动泊车以及遥控泊车等功能。