2018年SUV的市场增速整体放缓,根据中汽协的最新数据显示,8月SUV销量73.76万辆,同比下降4.68%,这已经SUV市场自今年6月以来连续第三个月出现销量负增长情况,但SUV依然还是个热销点,不断有新车上市。
在SUV市场中,表现最为激烈的当属紧凑级了,价格适中,实用性强、选择丰富等,让紧凑型SUV受到了消费者的追捧,特别成了年轻的消费群体购车的首选。
相比于其它细分市场,紧凑SUV占比较大,市场表现较为激烈。数据来源:公开资料整理
在紧凑SUV市场,自主品牌的表现尤为突出。在2017年的紧凑级SUV销量排行榜中,排名前十的只有四款是合资品牌,可见自主品牌越来越得到中国市场的肯定。确实,伴随着自主品牌的崛起,其产品实力、性价比,都可以完全比肩合资品牌了。
现在10万左右预算可以选择的车型有好多,例如哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等等,而今天,我想说,你又多了一个新选择,同样来自自主品牌,同样适合年轻一代消费者,它就是—— 全新一代东风风神AX7,9月25日正式上市,共推出AI先锋型和AI领航型两个规格,分别售价为11.99万元和12.99万元 。
虽然说搭载智能系统早已不是什么新鲜的事,可在互联网+的大背景下,却又是不可缺少的科技。现今,几乎上市的新车都有搭载自己的互联网智能系统,全新一代风神AX7也不例外,全系车型将标配WindLink 3.0人工智能车机系统。
每款车的智能系统都有自己的特性,而全新一代风神AX7所搭载的智能车载系统,具有极速的响应。WindLink 3.0是由东风风神、百度、博泰三大顶尖企业历时2年跨界联合研发完成,配备高性能四核处理器和4G超大内存的同级领先硬件配置,拥有数十万台服务器的云计算能力,保证了系统在运行的速度上能媲美智能手机。
此外,在人机交互上,WindLink 3.0可多模式语音指令识别,支持自定义唤醒词,并从用车、出行、生活、娱乐等多个方面开启全新的汽车AI生态体验,例如停车场推荐、酒店预订、海量音乐免费畅听等等,带给消费者更高品质的出行体验。
在自主品牌SUV爆款不断的形势下,全新一代风神AX7想要有所作为,其产品必须具有一定的影响力。作为东风风神品牌3.0时代的产品,无论是在设计还是结构性能方面,全新一代风神AX7都进行了新一轮全面升级。层次分明的前脸设计、双色悬浮车顶、贯穿式LED大灯等,简约而动感。而且新车还有着令人满意的车内空间,长宽高分别为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,在同级中有着很大的竞争力。
动力上,全新一代风神AX7全系标配源自PSA集团的1.6T发动机,最大功率为123kW,最大扭矩为245Nm,百公里油耗仅7L,与之匹配的是爱信6速自动变速箱,这套动力组合技术成熟可靠,对于一款家用车来说,绰绰有余。值得一提的是,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式后悬架,能够提供更舒适的驾乘体验。
除此之外,全新一代风神AX7还全系标配大尺寸全景天窗、一键启动、定速巡航、自动恒温空调、胎压监测等实用配置。在安全配置方面,除了ESC、TCS、HAS外,还搭载了BSD盲点监测系统、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统等,让你的出行更具安全感。
写到最后
全新一代风神AX7选择在“金九银十”这么一个大好时机上市,看得出这款车对东风风神的重大意义。截止至2018年8月,东风风神累计销量达到47349辆,表现并不是很理想,距离2018年的年终目标20万辆,还有很大一截。而作为东风风神的主力车型,全新一代风神AX7责无旁贷,能否为东风风神在剩余的时间扳回一局呢?值得期待。