6月29日,拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会,戴雷表示,经过公司股东和管理层的沟通,公司决定自7月1号起暂停中国内地业务运营。停工停产期间,大部分中国区员工将待岗,仅有小部分员工留岗值守,维持公司最基本的职能运转。
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成立于2016年的拜腾汽车赶上了中国造车新势力的“早班车”,不过4年时间,当其他车企纷纷实现量产交付时,拜腾首款车型M-Byte却迟迟不见踪影。近2个月来,拜腾汽车不但没有等来首款车型,反而被各种负面新闻缠身。据悉,此次拜腾汽车的调整并不仅限于中国,拜腾北美和德国办公室已根据当地法律,启动破产申请程序,北美和德国办公室分别保留10余人。