买二手必看的几款！二手商都在抢这些车！

那么问题来了，如果让这些汽车编辑去选二手车，会选哪一些更加靠谱？今天我们就来采访三个同事，看看它们的答案怎么说。

理由：买不起奔驰G，暂时买个靠谱又保值的硬派神器

其实无论是不是汽车编辑，在考虑二手硬派SUV的时候，基本上每个人都会有考虑过普拉多。作为陆巡家族的产品，普拉多的可靠性和耐用性在行业内简直就是神一样的存在，很多友商举办野外穿越活动的时候，都会很无奈地选择普拉多作为安全车，我想这已经是对它最大的认可了。

保值率方面，由于平行进口产品在搅局， 所以其实普拉多的保值率往往是没有达到大家对它的期望的，甚至比同是丰田家的汉兰达还要低一点点，三年保值率为76.7%，五年保值率为55.9%。如果作为一个过渡车来使用，二手的普拉多买回来，运气好遇到一台车况不错的，说不定第二年卖出去还能跟买入价格持平。之前汉兰达的车主论坛就出现个一例这样的案子，二手买回来次年卖出去还赚了三千多快，可靠性高真的是可以任性。

至于产品力方面，我们就不用多提，毕竟普拉多是有口皆碑的车型，买它的人要不就是为了“霸道”之名，要不就是为了玩长途穿越，极少有是因为它的动力、设计等等因素而被折服的消费者。

理由：抄底价入手水平对置发动机，卖出去也不亏

在Ascent还没正式开售之前，傲虎都依然是扛着斯巴鲁旗舰的名号，但其实从它身上也看不到什么旗舰的气质，感觉气场还不如森林人强。傲虎虽然定位是一台中型SUV，但其实它不算是正统的SUV，更像是一台AllRoad车型，就是旅行车的车身加上SUV的底盘，所以我们看到它的车身比例会有点奇怪，车高并不高，但底盘却很高。

现款的傲虎全系搭载2.5L水平对置发动机，动力水平着实一般。之前老款还有个3.6L H6的版本，现在已经被取消了，当时哪款车真的是被风味平民保时捷，因为H6发动机现在只有保时捷在用。在二手车市场上，斯巴鲁由于保有量少再加上保养维护成本高，所以它的价格也一直不够坚挺。现在入手一台H6版本的傲虎，基本上就是抄底价，不会再出现大跌，不过前提是你要能找到车况良好的车源。

像这种二手车的选择方法就是典型的等抄底，等它的价格降到差不多没什么压缩空间之后，再去入手，那到时候转手出去也不会亏很多。

理由：最可靠的中大型豪华SUV

二手的RX450h在市场上的报价还真不便宜，年限稍微近一点的甚至都已经超过了入门版的RX200t新车售价。选择RX450h的理由很简单，就是想买一台豪华中大型SUV，如果选BBA的话，上了年纪的德系豪车真的是买回来害死人，各种小问题天天来袭，南哥他老爸也是老X5车主，现在都已经受不了那种三五天紧修理厂的日子，早已在倒腾着换车。

作为丰田系为数不多的高端混动SUV，RX450h的油耗表现非常让人满意，再加上它本身可靠性也相当出色，所以这款车买回来基本上不需要我们花太多成本区维护它，只需要进行常规的保养即可。

老实说，在这三台车里面，会长最心动的就是RX450h。毕竟是雷克萨斯家的产品，专门出厂艺术品的厂商，内饰看起来就让人觉得轻奢豪华，开起来也是又舒适又安静。之前听过一个知名媒体人讲过：“一般雷克萨斯的车主都会比较会爱护自己的车子，所以即使到了二手车市场，你也会发现雷克萨斯的车况都很好”。这个观点我是比较赞同的，这也是我更喜欢二手雷克萨斯的原因，买回来可以当新车用。

这三款车并没有什么实际数据的参考意义，完全只是出于办公室编辑同事个人的观点看法。他们都是根据自己的喜欢以及有限的汽车行业知识，来给自己选的一台二手车，你们购车的时候可以作为参考，但没必要盲从。