全新秦Pro上市后，还有谁能挡住比亚迪“开挂”的节奏？

8月30日，在成都，比亚迪全新一代宋上市，目前收获订单过万。时隔20天，9月20日，全新一代秦Pro上市。比亚迪这新品上市的速度，让人感到有些吃惊，而中间还穿插了一个比亚迪全球开发者大会。笔记不禁感叹，在2018年整个市场大环境下，这是绝对是逆市上扬的节奏。

好吧，我们少一些情怀，回归产品本身，看看是什么支撑起比亚迪今天这样“开挂”的节奏。全新一代秦Pro依然保持了三个版本：燃油版、DM双模版、EV纯电版，对于的市场价格如下：

有没有点眼花缭乱？这是也是我见过一款新车上市，能给出的最多的版本，所以打算购买的朋友，首先要选定动力版本，然后再一一对照配置表。当然，如果喜欢科技的朋友，直接购买顶配或者次顶配就好，可以把秦Pro核心竞争力配置都用上。

另外，为了答谢用户的选择，现在购买秦Pro产品的人，还能享受“秦Pro智享计划”，六重智享礼遇诚意十足（详情咨询当地经销商）。

说起这一代的秦Pro，还是有不少亮点可以发掘，首先它是艾格操刀下的第四款产品，依然采用了这一代设计语言Dragon Face。与之前的SUV与MPV车型不同的是，秦Pro在车身设计上还强调了游龙跃动腰线、流星曲线溜背造型、星蓝悬浮唤醒式LED大灯，果然，轿车才是能够体现设计师最多灵活的产品。

内饰方面，12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad（其系统超过92%的智能语音识别能力，可识别6种方言、10种语言设定，硬件跑分达到8万+，分辨率高达1920*1080，）以及星际环抱式智能座舱。1837毫米超宽车身、2718毫米超长轴距所带来的奢适空间和舒适度不错的人体工程学运动座椅，给予用户“动感、科技、豪华”的全感官享受。

与之前的产品一样，秦Pro同样是一款强调智能化的一款产品，作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型，秦Pro链接开发者、产品、用户和社会。凝聚全球2000万开发者智慧，以DiLink智能网联系统为平台，通过整车OTA智能远程升级，秦Pro可衍生出无限可能的车载应用，成为一个可以无限进化的AI新物种。现场，比亚迪的工作人员表示，目前已经审批通过了1000多款App，足可以支撑起驾乘人员在衣食住行方面的网联需求。

还有，秦Pro搭载了360°高清全景影像系统、PM2.5绿净系统等高端科技装备。另外，DM版搭载遥控驾驶功能和VTOL移动电站等黑科技，支持随时对外供电。

动力方面，秦Pro燃油版，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机，经济、平顺、稳健，搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱；秦Pro DM采用全面进化的第三代DM技术，搭载6速自动变速箱，百公里加速时间仅为5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1L。秦Pro EV500纯电里程高达500公里，30分钟可充电至80%，单日最长行驶里程可超过800公里。

三款动力总成在其底盘的调教是一个样的吗？当然不是，针对燃油、DM及EV车型不同的配重，由汉斯领衔的比亚迪国际化造车团队分别调校出相匹配的悬挂特性，让其体现不同的平衡性。另外、秦Pro具有图书馆级NVH静谧工程、高端车漆工艺和豪车级空腔注蜡技术的应用。

在主被动安全方面，秦Pro搭载主被动安全科技荟萃的B-safe智慧安全系统。包含ACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统在内的ADAS高级智能驾驶辅助系统，LCB高刚性车身，高强度钢材使用率高达73.5%。其中590MPa以上高强度钢占比45%，980MPa以上高强度钢占比18.2%，热成型钢用量达到11.06%；通过高强钢的应用及结构的优化，车身较上一代减重62.5kg。

秦Pro在配件采购上也走入国际化道路，基于BMP豪华造车平台优越基因，整合全球顶级供应链，如博世、麦格纳、索菲玛、海拉、哈金森、天合、科世达、库博、佛吉亚等等，由这些企业为比亚迪现有的产品提供配件。

关于秦Pro的真实体验部分，知行动力会适时跟厂家沟通，期望尽快有产品体验报告与广大消费者分享。

今年8月份，比亚迪销量达4.2万辆，其中新能源乘用车达到了2.1万辆，同比增长85%，比燃油乘用车销量多卖了837辆，继7月后又一次超过燃油车。其中在新能源车SUV市场，比亚迪是最大赢家，元EV、唐DM、宋新能源都冲入了销量榜前五。而今年1-8月比亚迪累计销量为30.4万辆，其中新能源汽车销量达11.6万辆。

目前，比亚迪在国内插电混合动力领域位列第一，不过这背后也需要大力自主研发的支撑。比亚迪在国内车企研发支出方面排名位于前列，今年上半年研发总支出达到37.2亿元，这个数字仅次于上汽集团。

眨眼间，我们已经进入了9月底，2018年只剩下最后一个季度，按照目前的车市整体情况来看，今天的趋势大致也就如此，少数厂家逆势上扬，多数厂家维持销量平稳，但是单车利润自家人清楚，明年会怎样？这不好说，但不至于乐观，所以整个产业还有一定的调整期。

坚持产品的正向研发，是企业根本发展之道，认知这个道理，并实践这个道理很多企业都在进行着，但并不是所有的企业都能有收获。还好，比亚迪是其中的佼佼者，据说2019年也是比亚迪产品大年，如此一来，未来还会持续向好。

从情感上来说，我们乐于见到一个民族品牌在市场上能有持续性优秀表现，所以，比亚迪，继续加油。