上周,兰博基尼官方公布了他们目前最强大的V12自然吸气超级跑车---SCV12。同时,这家意大利的超级跑车制造商还透露了有关这辆车的一些细节,但更完整的资料还要等到今年夏季的晚些时候正式发布。
SCV12的空气动力学和悬挂系统是基于兰博基尼Squadra Corse赛车部门的GT赛车开发的,从而保证在最严苛的赛道环境也能表现出色。而夺得过五届勒芒冠军的意大利赛车手伊曼纽尔·皮尔洛负责测试了这款V12的野兽。
根据公布的谍照来看,兰博基尼通过空气动力学套件给予这款赛车比GT3的规格更高的下压力。它们包括了长长的前备箱盖,双进气口,车头突出的扰流板,侧裙上垂直的导风鳍,尾部的GT尾翼,以及将气流引入车顶进气口的凹槽。
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负责给SCV12提供动力的依然是那台久经考验的6.5升V12发动机。兰博基尼表示,借助高速行驶的空气动力学,发动机的输出将超过830匹(比Aventador SVJ还要高出60马力),与之匹配的是一台全新的六速序列式变速箱。而且这款赛车只有后驱版本。
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特制的倍耐力轮胎包裹着前19寸,后20寸的镁合金轮毂。底盘是由碳纤维制成,这将进一步减轻重量。
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兰博基尼SCV12将是一款限量生产,仅限赛道行驶的超级跑车,类似于当年法拉利的FXX。
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鉴于这种情况,SCV12的具体售价虽未公布,但也已经不重要了,毕竟它是只属于极少数人的赛道玩具。
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