动力方面,探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG 7速双离合变速箱,TSI+DSG “黄金”动力总成确保了探岳X 出色的燃油经济性和高效动力表现,搭配媲美赛车级的运动化调校,探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。
探岳X的底盘系统经过悉心调校,最大程度保持了大众品牌的操控基因,确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型,探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统,通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力,从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能,实现悬架软硬动态可调,充分兼顾运动与舒适。
在急速过弯、砂石路路面等状态下,探岳X能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态,尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。较为扎实的底盘调校兼顾运动与舒适,在高速过弯、激烈驾驶的过程中给予驾驶者充分的驾驶信心,从而燃起心中对操控、速度挑战的渴望。
探岳X搭载4MOTION智能四驱系统,得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制,可以实时监控行驶状况,根据不同路况合理分配动力,从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。
此外,配合Active Control驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验:4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式充分满足多场景越野需求,快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对,省心省力且富有驾驶乐趣。