宝马3系的选装，让你不敢相信
大家好，欢迎收看这期的“二手车检测”、“二手车评估”日记，我就是可以帮你提供：维保记录查询，出险记录查询，二手车鉴定评估 的二手车评估师 虎子。
想必大家都知道，开宝马坐奔驰，这是国内两大豪华品牌，在市场上长期相爱相杀给国人留下深刻的印象。当然，无论是在国内还是在国外，这对欢喜冤家都是齐头并进你追我赶。粉丝开始在凯迪拉克ATS-L时尚型和宝马320im里面选，我给他的建议是可以考虑ATS-L多点，理由很简单：我和他都喜欢玩车，首先考虑后驱，然后要大马力，ATS-L 2.0T 与宝马320im一样前置后驱，而且车身结构布局也是50 ，50的配比，但是马力上要高出320im不少，其实对于我这位粉丝最后选了320LI和我料想的结果差不多，毕竟品牌以及保有量在那摆着，操控性方面320im还是值得称赞的，尤其是变速箱方面。
好了，废话不多说，我们直接进入正题，开始我们今天的检测日记。
2018款宝马320i M 运动曜夜套装
出厂日期:2019年3月
初次登记日期：2019年5月
表显里程：7220km
卖家报价：25.98w
还是跟往常一样，从外观开始检测；我是先围绕着车转一圈，玻璃都为原厂，并没有发现更换，经过对外观漆面检测，左前叶子板存在更换，漆面数值在66.4um,正常数值150um左右， 数值非常低，就会导致更换嫌疑，前保险杠缝隙不对称，毛刺特别多，我以我多年的看车经验，可以说前保险杠更换，既然左前叶子板更换，前保险杠更换，左前大灯也差不多坏了，我们检测机舱时可以确定的看出，外观检测完成，只有前左前叶子板更换，前保险杠更换，好了我们继续检测，机舱。
打开机舱可以看到，检测非常干净整洁，毕竟也得有一个好的卖相吗，可以看到2.0T的发动机，配有最大马力184匹，还有8挡手自一体的变速箱，涡轮增压进气方式。最大功率135kw，操控性能也没得说，推背感很有感觉。
还是跟往常一样，从机盖开始，机盖螺丝没有拆卸修复痕迹，机盖合叶没有变形，叶子板·左前叶子板拆卸更换痕迹，右前叶子板边缘完好，没有拆卸打磨痕迹。
对比外观检测，检测左前大灯更换，叶子板和保险杠更换，他在中间肯定受到影响，水箱框架完好，没有存在拆卸修复痕迹，经过检测机舱，发动机没有存在拆卸，纵梁完好，只有左前大灯更换，。下面我们继续检测内饰：
打开车门首先看到全黑内饰，还是宝马家族的造型，我之前看过一些资料，很多东西都需要选装，就连电动记忆座椅的腰部还有选装，我感觉有点不厚道，座椅加热也要选装，座椅舒适性尚可，主驾驶位置推脱手动可以调动。中控配置方面，这辆2019款宝马320Li M运动曜夜版增加了抬头显示、哈曼卡顿音响、全液晶仪表盘、并线辅助以及新款M运动方向盘。全景摄像头清晰好用，带有辅助线跟立体距离检测。
经过对内饰的检测，没有存在异常，毕竟是19年的车，经过检测转向柱，点烟器，安全带，地板膜没有拆卸，初步排除水泡嫌疑。下面我们继续检测，上架之前我们还是要路试一下。
【路试过程中，公司规定不允许拍照，还请老司机们回想一下，速度与激情的试车】，在路试过程中推背感非常强，毕竟也是有着一套运动套装的，不跑偏，提速没有顿挫感，变道灵敏，不存在异响。直接把车开到修理厂去，开始我们的上架。
开始上架看底盘，在车子升起来的那一刻， 我感觉，底盘悬挂方面，中低速过减速带等小颠簸路面减震处理的相当好，表现出足够的任性与车身整体一致，没有一点拖泥带水。但是中高速或者过大颠簸时，感觉悬挂行程较短，减震很脆很颠，底盘略显单薄。
经过检测底盘，左前轮毂更换，左前轮胎更换，悬挂部件不存在拆卸痕迹，底盘完整，
好了，全车检测完成，左前部件更换，发生一次碰撞，把车况汇报给粉丝，今天的检测到这就结束了。
好了，这期就找到这里了，记住，我就是可以查维保记录，出险记录，专治黑心车贩子的“二手车检测”、“二手车评估师”虎子。我们下期再见。