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6月29日,斯巴鲁FORESTER森林人正式上市,新车共推出6款车型可供消费者选择(对比老款,新增2款车型),售价22.38万元-28.58万元。
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新车提供2.0i以及2.0i智擎两种动力模式,其中2.0i代表2.0L纯汽油动力,2.0i智擎是在2.0L发动机的基础上还增加了一个电机,可视作一个轻混版本,后缀具备EyeSight的,意味着新车具备斯巴鲁智能驾驶辅助系统。
森林人作为斯巴鲁在中国销售的最主要车型之一,新款森林人最大的变化是对车型进行了调整,销售重心转移至2.0i车系,将EyeSight系统升级成为继水平对置+全时四驱外,斯巴鲁最实用的技术标签。
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在车型数量上,斯巴鲁大幅度提升了2.0i车系的细分,保留了老款2.0i豪华版和豪华版EyeSight,加入了更年轻的X-BREAK运动版EyeSight以及更加豪华的2.0i旗舰版EyeSight,取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版。
新车整体定位依旧以务实为主,车身尺寸方面为4640*1815*1730mm,轴距为2670mm。整体外观有经典日系车的风格,十分硬朗、传统,具备大尺寸的进气格栅、横幅式中网。
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中控屏为嵌入式、空调出风口也忠于驾驶本身,造型传统操作方便使用,前/后排座椅增加了座椅加热、前排增加了电动座椅、后排空调出风口,雾灯升级为LED、在安全配置上,增加了盲区监测、X-MODE(辅助驾驶系统)、驾驶员监测系统等。
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新增的2.0i X-BREAK运动版设计会相对激进一些,更适用于年轻的用户群,斯巴鲁在现有森林人的车型设计基础上,增加了保险杠下护板、前脸格栅、车身侧方护板、后保险杠下护板、17英寸轮毂(黑色)以及车顶行李架等运动套件,内饰部分亦贯穿了专属橙色设计,相当闷骚了。
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2.0i旗舰版ES车型将配备真皮座椅、前排座椅加热3档、随动转向大灯、远光灯辅助、电动尾门等配置。
那斯巴鲁森林人能不能买?
斯巴鲁作为一个始终坚持整车进口的小众品牌,是为数不多的始终坚持驾驶,忠于驾驶,忠于传统的品牌,是少数叫好不叫座的车型之一。
能不能买,这得看你是否懂得:“纯进口”、“左右对称全时四驱”、“水平对置”的含金量了。如果是我,反正都是2.0,那么必须选带Eyesight版本的,Eyesight这玩意确实好用,比现在吹到天上的自动驾驶系统诚实、可靠、好用得太多。
再者,这款发动机参数或许不是很高,但是对比目前国内市场大多数SUV来说,好开得太多,这货就像一匹任劳任怨,始终伴随你左右的好马,就算是小众,我也愿意为它买单。因为这就是我心目中SUV该有的样子。
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这车具备一个特点:要买的一定会买,不感兴趣的也压根儿看不上(小众车的通病?)。那不会选这款车的人,我也把理由列出来,给你们做参考。
第一点。斯巴鲁是纯进口车,这意味着价格高于同档次合资车,保养也是。
虽然新版价格有所下降,但还是略高了一些。作为参考,有个朋友上星期提车,老款的,2.0纯油顶配,25.6万元落地,带后排出风口。能不能接受也得看你心里的价值秤是怎么衡量。
注:面向中国市场销售的斯巴鲁森林人车型均在日本工厂生产(已经恢复生产)
第二点。森林人除了四驱强大,Eyesight有特点,其他配置跟不上主流(动力、语音助手、智能物联系统这类),当然了,这也是日系车的一大通病。
设计这块也是,除了运动版车型,第五代森林人其余车型会让人觉得斯巴鲁是不是对【新】这词有什么误解。
最后据说,2020款斯巴鲁傲虎也快上了,在此献上一张当年《非诚勿扰》舒淇女生和傲虎的合影:
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期待上市!
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