从去年由嘉悦A5掀开江淮乘用车3.0时代,如今即将随着嘉悦X4的加入而迈向新高潮。
6月27日,江淮乘用车3.0时代首款小型SUV——嘉悦X4正式上市,共推出6款车型,官方指导价为7.28万元-9.98万元。这已是继4月嘉悦X7上市后,江淮为“嘉”时代又增添的一名猛将。
在江淮汽车看来,这款与江淮大众共线生产的小型SUV,将能凭借同级最出色的ADAS智能驾驶辅助系统,成为小型SUV自动辅助驾驶的市场领导者。
纵观如今国内的小型SUV市场,在XR-V、缤智、缤越PRO、长安CS35等诸多竞品的把持下,嘉悦X4要想突围,确实不是一件易事。
那么,嘉悦X4作为后来者,到底有何硬核实力?
外观以“钢铁-Xman”为设计主题打造的嘉悦X4,可谓完全满足时下年轻人对一款都市型SUV所有的“潮酷”想象。
个人最喜欢是嘉悦X4饱满挺拔的前脸造型,上中下三层布局之下,在配上具有“星际之门”隐喻的尾灯设计,这活脱就是一款从未来而来的SUV。
其次,“回旋刀锋”设计的LED 日行灯与两侧大灯底下的红色 L 型装饰件呼应,增强了视觉统一感;侧面腰线“镭射箭”呼应了设计主题中的金属质感与未来气息,向前俯冲,充满力量感。
内饰方面,嘉悦X4则是以“舒适驾乘体验”为设计主题,正向视觉环抱式设计,车内多种材质拼合,大量采用皮革软触包袱,边缘缝线处理,提升了内饰质感,配合双屏组合和触控式空调面板,以及越级的驾乘空间,营造出温馨舒适的氛围。
作为江淮乘用车3.0时代首款小型SUV,除了潮酷的外型,嘉悦X4此次d在车辆安全方的面设计和配置,无疑是其最大的卖点之一。
嘉悦X4搭载的这套同级独有的ADAS智能驾驶系统,由ACC自适应巡航,以及FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动三者组成,对比其他同级竞品来说,可谓有着无可比拟的智能化优势。
而且,这套系统的供应商都是全球大牌,例如感知系统采用博世全球第四代毫米波雷达,执行系统采用先进最稳定的博世9.3平台ESP系统、联电UP8平台和邦奇VT3平台等,在先进性和可靠性上得到着最好的保证。
此外,嘉悦X4采用笼式安全车身架构,高强度钢使用比例高达70%,搭载前、后、侧面防撞钢梁,前保险杠进行了吸能设计,并采用欧洲ECE行人保护设计,加上五星底盘防护,实现全面安全防护。
值得一提的是,嘉悦X4还拥有同级极为优秀的车内空气质量,由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料,进行高标准的电磁防护设计,让所有驾乘人员,都能得到贴心健康守护。
作为江淮乘用车3.0时代、与大众合资合作启动后的首款智炫精品SUV,嘉悦X4可谓德味十足。除了具备了高质量的特征,嘉悦X4由内而外都散发着德系的高品质。
嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统,在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。
智能语音方面,搭载科大讯飞车载语音3.5系统,能够进行多轮对话,在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中,进行上下文关联,实现具有深度逻辑的语音交互。
另外,车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。
智能娱乐方面,嘉悦X4配置了10.25英寸大屏,带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。
其中天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点,无论何时何地,爱车可随时变成K歌房,让车内驾乘人员大展歌喉,充分满足用户日常娱乐需求。
在领先同级的2620mm轴距之下,嘉悦X4不仅有着越级的驾乘空间,而且520L后备箱、U 型镂空式副仪表台等储物空间十分丰富,满足不同需求的空间组合。
为了营造更加舒适的驾乘空间,嘉悦X4全系标配了具备防夹功能、支持远程/语音控制的天窗,为车内人员提供更好视野享受;同时,嘉悦X4整车多处做了隔音处理,为车内人员营造静谧舒适的驾乘氛围。
此外,车内还搭载了自动恒温控制空调、AUTOHOLD自动驻车、EPB电子手刹、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电加热等舒适配置,令消费者享受到更加超值的驾乘体验。
在如今竞争白热化的SUV市场,嘉悦X4能否凭借同级独有的ADAS智能驾驶系统杀出重围仍待观察,但可以确定的是,在大众赋能下,江淮乘用车3.0时代正迈入下一个更高的发展阶段。
据悉,今年江淮乘用车还将继续推出主打6座的SUV嘉悦X8,以更丰富的产品矩阵发起市场冲击。
毫无疑问,江淮汽车意欲回归中国品牌主流阵营的决心和底气,正越来越强烈。
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