开车并线别任性，这4点要是不注意分分钟发生剐蹭！
眼瞅着国庆黄金周就要到了，有开车回家的也有自驾出游的，不管是高速路还是家乡的小公路，车满为患已经不足为奇了，开车并线稍不注意剐蹭就来了，一旦发生事故除了容易造成安全隐患外，还耽误时间、影响心情，实在是不划算，那么开车并线怎样才能避免剐蹭呢？缸哥为大家支招儿。
招式一：“贼眉鼠眼”观四方
开车并线在实际驾驶过程中就像踩油门刹车一样频繁，不过与直线踩油门刹车相比，并线似乎略难，因此这也就要求咱们在并线前一定要观察好周围的车况，比如前车的车距、后车的车距、超车道上的车距是否足够等，另外哪些车女司机开的、哪些车贴着实习标志等都要注意，万一咱们不剐蹭别人但被其它二把刀给剐蹭了呢？总之观察周边情况时一定要贯彻“贼眉鼠眼”的精神。
招式二：“先礼后兵”开转向灯
现在路上很多人并线时都不打转向灯，搞得后边车措手不及，缸哥就经常碰到这种司机，不得不佩服这种司机的胆量与自信，当然了也见过装B不成出事儿的。开车上路千万别有侥幸心理，既然车有转向灯为啥不打呢？另外说到转向灯，有些司机往往在并线前两三秒才开转向，同样很容易造成后车预判不足而发生事故，后车没准儿还以为自己被故意别车了呢，碰到个路怒症患者的话那这一路可就别消停了。
招式三：“一刀切式”看后视镜
后视镜是个好东西，根据车型的大小首先要调整好后视镜的角度，在变线过程中最重要的就是要把握准确的超车距离。所谓一刀切指的是在变线之前，在保持安全的情况下先将车身让出半个车位来，也就是说前方车辆的驾驶员与本车的中心线处在一条线上，这样既方便观察前方情况、通过车速判断超车距离，同时也可以随时回到原车道，安全性更高一些。
第四招：超完就跑别停留
并线超车的终极大招就是“超完就跑”，大部分被超车的司机发现后方有车并线超车时都会放慢车速，留出足够的安全距离。而并线成功与否的关键也就在于是否能够回到原车道上，有些司机在并线后往往还想继续超车，但又有些犹豫，这种情况就让被超车辆很郁闷了，到底提速不提速？提速的话车间距变小容易追尾，不提速总不能一直减速行驶吧？所以大家并线后一定要快速回到原车道上，只有与人方便才会与己方便，另外在一些禁止并线的路段或者条件不允许的情况下，千万别强行并线，安全与危险其实就是瞬间的事儿。