在经历了三个月的“地板价”后,今天国内成品油价格终于迎来首次涨价!
根据国家发改委消息,今天开启新一轮成品油调价窗口,汽油上调120元/吨,柴油上调110元/吨。全国平均来看:95号汽油上调0.1元/升,92号汽油上调0.09元/升,0号柴油上调0.10元/升。
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图片来源:央视财经
调价之后,如果加满一箱50升的92号汽油,则要多花4.5元。以一辆油耗8L左右的家轿,每月平均跑2000公里为例,油钱贵了23元左右,上涨幅度虽然不多,但这还是今年国内成品油第一次上调价格呢!
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其实从3月31日起,国内成品油价格已连续6次,因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。也就是说“三桶油”的最高零售价格已经持续三个多月没变化了……这段时间国内大部分地区92号汽油价格平均在5.5元/桶,然而缸哥在巡城时发现,各加油站时不时还有办卡啊会员折扣啊等优惠渠道,很多车主到手价可能维持在4.9-5.1元/升。
不过话说回来,油价首涨后仍徘徊在5元区间,折合每升油价的涨幅也较小,但“小数怕长计”,国内油价走势怎样呢?啥时破“6”呢(以92号为例)?这应该是大家最关心的点。
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图片来源:网络
这就必须看最近国际原油的走势了,根据国家发改委的监测,与国际原油价格时隔三个月,价格再次站稳40美元红线。其中在本次调价周期(6.11-6.27)里,伦敦布伦特原油最高为43.08美元/桶,平均值为40.87美元/桶,而纽约WTI油价升至39美元/桶。而且未来油价爬升趋势越来越明显,多个市场分析都认为:目前全球不少国家放宽疫情管控,主要经济体的交通流量强劲回升,使得市场对石油等燃料需求增加,而供应商产油国们仍在控制产量,之前油价下跌的主要原因是供大于求,二供求关系重回正轨,将结束国际油价二十年最低位的现状。
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但这里仍然有不确定因素——疫情未受控,美国、拉美等一些国家和地区新增确诊病例最近不降反升,引发市场对二次疫情爆发的担忧。
再者产油国们虽然签订了减产协议,5-7月减产幅度为970万桶/天。之后欧佩克组织会讨论是否延长减产到8月,但各国的矛盾不容小看,有观点认为美国的页岩油可能会趁原油价格上涨而再度增产,届时又加剧矛盾,好不容易达成的减产协议又面临重新谈判。
所以,与布伦特原油市场挂钩的国内成品油价格,大机率在未来一段时间呈小幅上涨趋势,那么何时是加油的好时机呢?当然是没涨价的昨天了,昨天没加的今天加油也不错,毕竟这次涨价幅度有限。
最后需要提醒的是,7月份将有两个调价窗口,分别是7月10日24时和7月24日24时,届时油价是否会恢复到6元/升呢?一起拭目以待吧。