雪佛兰沃兰多上市，新时代家轿的概念你能理解吗？

业界盛传，上汽通用的营销能力堪称楷模。那它的营销能力强，到底强在何处？雪佛兰沃兰多上市的前前后后，很值得说一说。

沃兰多是轿车吗？

沃兰多上市前，媒体同行试驾的视频，开篇都在讨论一件事——它被上汽通用称为「家轿」？

按照汽车类型的传统认知，只有三厢车，才被称之为轿车。其他车型，叫两厢车、跑车、敞篷跑车、SUV、越野车或者MPV，再模糊点的，叫跨界车等。

以此来论，雪佛兰沃兰多当属MPV一类。但是，这样的划分毕竟只是既定俗成的叫法，并没有什么法规或者规定，必须这么分类。所以，上汽通用把雪佛兰沃兰多叫成家轿，也没人能说个不字。

叫啥名字其实并不重要，重要的是，通过打破这种常规理念，赋予它一个新的标准，它成功吸引了一大波注意力。

从另外一个角度来看，当SUV增速明显放缓、MPV的分类在中国仍没有爆发之时，把沃兰多归到那个品类里，都有挺大风险，叫SUV竞争对手太多，叫MPV会被很多人在选车之初就PASS掉。取一个新的品类「新时代家轿」，是更为明智的选择。

其实，包括大众、通用、本田等在内，一直都想好好做一下MPV市场，毕竟这是在国外很流行而中国还方兴未艾的最后一片蓝海了。但中国人似乎就是不买账，搞得这些品牌，在做MPV的时候总是唯唯诺诺，像大众的蔚领、本田的杰德以及雪佛兰沃兰多，按传统划分，都应该归属到MPV里，但它们都不敢说是MPV。

想法设法的让中国人体会到MPV的好，还不让它们觉得车企是在强推MPV，这或许就是现在这些合资品牌的苦衷。

沃兰多的价格合适么？

11.99-15.49万元价格，应该说还是不错的。和本田杰德基本相当，比一汽大众蔚领的起价稍微贵一些。但结合产品本身，它的性价比还是可以的。

随便选取了本田杰德、雪佛兰沃兰多和大众蔚领三款14万左右的车款，它们在配置上各有千秋，但沃兰多在动力、尺寸与空间、天窗、空调、灯具等方面，具有比较明显的优势。所以，上汽通用对沃兰多还是摆正了姿势的。

另外还得说一点，这三款车的接受人群，应该都是比较年轻化的，而在造型设计上，沃兰多要更具有诱惑力。杰德以老、蔚领还是大众范儿，沃兰多是真的很年轻。

当然，在品牌力上，雪佛兰还是要略逊一筹。但这无伤大碍，毕竟它用性价比弥补了品牌的溢价能力。

总结：沃兰多若成功，后续者必很快响应

上文已述，沃兰多是上汽通用再一次尝试在中国发展MPV品类，通用很善于做这样的事儿。中国小型SUV市场的爆发，别克昂科拉就是起点。另外从产品的角度，这款车也确实具有爆发的潜力。所以，如果沃兰多真的成功了，或许整个中国汽车市场都要感谢上汽通用。