侃车邦 | 入门级还要“豪”？林肯冒险家灵魂三问！

欢迎收看这一期《侃车邦》，我们的口号是：侃车邦，帮你看车！今天我们带来的车型是林肯冒险家。我们来看看，通过这款车能够解决网友们的哪些问题呢？

1.老爸50多，预算30万左右，豪华品牌怎么选？

对于50多岁的人来说，能开一辆沉稳豪华的车再适合不过了。但是近几年，无论什么品牌，都开始走“运动”“年轻”路线。设计之初就把目标用户画像精确到年轻人。0-80岁一律年轻化的标定有些喊口号之嫌。此时，能够有一抹优雅和经典，再加上细节上精致雕琢就变得难能可贵，貌似还能坚持驾驭此等“豪华范儿”的品牌似乎只有林肯了。

你总不能让你父亲开一款游走于夜店之间的凯迪拉克？或是动不动就去跑山的宝马？那我身边的这辆林肯冒险家就再合适不过了。

首先全车大部分都是圆润的曲面和线条，前脸造型如果用一个词形容就是“典雅”，大尺寸盾形进气格栅也采用了镀铬金属色，和目前动不动就黑化的运动风形成很强的反差。

来到车身侧面，虽然冒险家是MKC的换代车型也是林肯的入门级SUV，但是它的车身侧面并没有那么“拘束”，很多豪华品牌入门级SUV都会把视觉效果做的很紧凑，最大的体现就是上扬的腰线和很小很小的后窗，而冒险家整体看起来很舒展，再加上几乎没有太过下滑的车顶，让这款车看起来并不像是个紧凑级SUV，比较显大。

车尾很窄的连体尾灯以及层次感丰富的包围，让这款车的豪华、典雅感进一步提升。想想五十多岁的老大爷，掉根雪茄，戴个鸭舌帽从冒险家上下来，是不是得迷倒一众广场舞大妈？

2.想花20万出头，买一款入门级豪华品牌SUV，有吗、怎么选？

在之前的节目中，我们已经跟大家无数次的说过，买车最好的选择就是买这款车所有配置中三大件最好的，电子配置够用的版本。无论是保值率还是性价比都是最高的。但是如果您预算有限，只能买入门级的话，那么我只能给您推荐这款林肯冒险家了。

因为只有冒险家的入门车型仅仅是削减了部分电子配置，而发动机等机械方面和顶配是一样的，这一点显得十分大方。

入门的冒险家就搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。与之匹配的变速箱是8速手自一体变速箱。横向对比来看，和林肯冒险家处在同一价位的车型有奔驰GLB、宝马X1和奥迪Q3，它们三位的入门车型搭载的发动机1.3T四缸、1.5T三缸、1.4T四缸，我想动力参数就不用我念了吧，和林肯冒险家就不处在同一量级。他们三位的变速箱不约而同的都采用了成本低、结构简单的7速双离合。和冒险家的8AT也是没有可比性的。

除了机械素质之外，林肯冒险家的乞丐版也都配备了四门无钥匙进入，前排座椅加热，后排隐私玻璃，膝部气囊、远程启动，主动进气格栅、主动降噪。等电子配置。

所以如果您的预算能有个三十多万，能买到这些合资品牌紧凑SUV的顶配或者次顶配，我给您的推荐可能未必是冒险家。但是如果您的预算只够买这些车型的入门款，那么林肯冒险家入门款的“大方”程度绝对算是没谁了。

3.家里人个子都比较高，对空间有追求，想买豪华品牌紧凑SUV怎么选？

如果可以的话，您这个需求我还是希望您选择非豪华品牌的中大型SUV，像我们上期说的雪佛兰开拓者。毕竟对于咱们这样的大个子来说，豪华不豪华都是虚的，首先得是能坐下，坐着舒服。

如果您一定要选择豪华品牌，那么这个预算之下我建议您去看看奔驰的GLB和我身边的这辆冒险家。如果冒险家坐得下的话，优先选择，实在不行再去看GLB，毕竟冒险家的座椅舒适程度和动力是GLB没法比的。