悦·视角︱江淮嘉悦，吃定大众

车事经典

继嘉悦A5与嘉悦X7上市，江淮乘用车于近日又推出了嘉悦X4，一款基于其3.0时代的首款小型SUV产品。而这款车在主打同级独有的ADAS智能驾驶系统等功能外，强调最多的又是大众标准。

之所以用“又”，那是江淮乘用车3.0时代都是基于大众标准改造的，包括前两款产品与嘉悦X4，以及今年后续将要上市的嘉悦X8，在从2016年江淮大众项目开始，到如今大众汽车更深入地入主江汽集团，江淮嘉悦吃定了大众。

就在今年5月底，大众汽车集团向江汽集团注资10亿欧元，以江淮大众项目为源头，进一步深化在安徽省的汽车业投资与建设。虽然公开资料中只提及新能源领域投资，但现实中仍不排除在传统燃油车领域进行合作。这点在江淮大众立项后就已显现。

据了解，江淮汽车以双方合作为契机，自2018年2月份起，全面为乘用车板块引入并应用德国VDA质量管理体系，使得许多关键工位有了更高效严格的质量管理手段，评价指标量化更加精准。

同时，在新标准的指导下，江淮汽车耗费2亿元进行整车生产线改造升级，并在大众汽车培训中心分系统分领域培养了一支完整的质量管理团队，严格把控整车生产各环节，确保出厂产品全面满足大众全球化品质标准。

嘉悦A5

从嘉悦A5开始，江淮乘用车的产品不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产，其底盘还经过江淮大众专家的精心调校，严格按照德国VDA质量管理体系和大众AUDIT评审要求打造，由内而外都散发着德系的高品质。

此次上市的嘉悦X4定义为都市化、现代化主义的潮流新车,其最大特点就是搭载了同级独有的ADAS智能驾驶系统。

据了解，这套ADAS历经1200余项功能仿真优化开发，100余项封闭场地实车测试及优化和20多个省份累计约13万公里ADAS专属实车匹配路试，使得ACC能够适应多种路面稳定跟车和起步，FCW功能报警声音和图文清晰、精准，AEB刹车距离稳定、可靠。

此外，嘉悦X4全系标配博世 9.3ESP系统，具备更强大的动态响应和制动控制等能力，百公里制动距离仅37.1米；还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置，精心呵护行车安全,防止意外发生。

同时，嘉悦X4采用笼式安全车身架构，高强度钢使用比例高达70%，搭载前、后、侧面防撞钢梁，前保险杠进行了吸能设计，并采用欧洲ECE行人保护设计，加上五星底盘防护，实现全面安全防护。

值得一提的是，嘉悦X4还拥有同级极为优秀的车内空气质量，由江淮汽车“金鼻子”技术团队严选环保内饰材料，进行高标准的电磁防护设计，让所有驾乘人员，都能得到贴心健康守护。

这一切都是要保障嘉悦X4德系品质，不能有丝毫纰漏。而作为年轻化一族的用车，嘉悦X4不仅在外观上以“钢铁-Xman”为设计主题，以新奇锋锐的造型特征打造出都市精品SUV的潮酷风格，内饰上还以“舒适驾乘体验”为设计主题，整体空间质感都达到了越级品质。

更重要的是，嘉悦X4搭载J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐方面颇具亮点。

智能语音方面，该车搭载科大讯飞车载语音3.5系统，能够进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等多种场景的语音对话过程中，进行上下文关联，实现具有深度逻辑的语音交互。另外，车主可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作。

智能娱乐方面，嘉悦X4配置了10.25英寸大屏，带来更酷炫的驾乘与车内娱乐体验。中控大屏内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件，拥有海量在线多媒体资源；天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点，无论何时何地，爱车可随时变成K歌房，让车内驾乘人员大展歌喉，充分满足用户日常娱乐需求。

这款在大众德系品质加持下，以同级独有的ADAS智能驾驶系统为特点的年轻一代用车，其价格仅有7.28万元-9.98万元，加之现金钜惠10000元，客户实际优享价6.28万元-8.98万元。

曾几何时，江淮瑞风S3（小型SUV）创造了中国品牌小型SUV的一段销量佳话，此次在江淮乘用车3.0时代带来的嘉悦X4能否经典重现，并规避江淮S3的所暴露的问题，成为品牌可持续性增长的支点，我们拭目以待！