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看到轴距2800mm，你能想到这是一辆A级SUV吗？空间其实只是BEIJING-X7越级实力的一个方面。
6月23日，BEIJING汽车全新战略车型BEIJING-X7正式上市，拥有纯粹空间、纯粹设计、纯粹科技、纯粹安全四大领先优势，可以说刷新了消费者对10万级A级SUV的认知。
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国内消费者买车时对“大”一直是情有独钟，而空间绝对是BEIJING-X7的一大优势。BEIJING-X7的长宽高分别为4710mm*1892mm*1715mm，论空间，在同级车型中不管是加了PLUS的长安CS75PLUS，还是加了MAX的荣威RX5 MAX在BEIJING-X7面前都毫无优势可言。而2800mm的轴距绝对称得上同级最长，要知道像汉兰达这样的中大型SUV轴距也不过2790mm。因此，BEIJING-X7的空间优势与同级车型相比，说是“降维打击”也毫不夸张。当然，BEIJING-X7不仅车身尺寸全面超越同级，还通过“双纯平“设计实现了空间利用率的最大化。很多SUV车型和后驱车型为了留存传动轴的空间，不得不在后排地板中间做出一块凸起，对后排舒适度影响不小。而BEIJING-X7后排地板采用纯平设计，没有常见的凸起，给后排乘员更加宽裕的脚部空间，乘坐更加舒适。同时，后排座椅还能180°纯平放倒，使后备箱空间从410L提升至1000L，自驾远游毫无压力，甚至还可以躺下小憩。此外，BEIJING-X7还拥有同级最大尺寸的Sky 巨幕全景天窗，采光效果极佳；以及全车多达28处实用贴心的储物空间，在实用性上非常注重细节。如果说大空间是满足消费者对实用的需求，那么“大都致美”的全新设计语言则体现出BEIJING-X7充满年轻激情的一面。作为“BEIJING汽车”全新的战略车型，BEIJING-X7在造型方面采用了与现役车型截然不同的极简的设计思路，整体干净利落且极富未来感。BEIJING-X7的前脸灵感来自于故宫轮廓，全新的“BEIJING”品牌LOGO采用数字化的设计思路。BEIJING-X7的车身侧面大气却不乏精致，干净的曲面则来源于中国传统艺术技法——留白，简洁又充满立体感。新车还配置了同级别中唯一的隐藏式智能感应门把手，不仅有效降低风阻，也更加贴合当下年轻人的审美。车尾的设计整体与前脸相呼应，并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，美观的同时拉伸了视觉宽度。对于很多消费者来说，汽车已不再是单纯的代步工具，特别是年轻用户，汽车对他们来说是一个兼备舒适感和科技感的私密空间，在这一点上，BEIJING-X7明显也是走在了时代潮流前列。![]()
BEIJING-X7开创性的将多样化、高智能化的数十种智能科技融入一车之中。FACE ID智慧视觉系统可自动识别用户身份，并完成个人数据同步，也就是说刷脸就能开车。智能语音控制更是BEIJING-X7的强项，智能AI语音能够做到主动式对话的交互体验，也就是说在对话中你能感觉到BEIJING-X7已经无限接近于真人。此外，同级独有的沉浸式三屏联动交互系统和全息触控方向盘更都让BEIJING-X7充满了未来科技感。安全是消费者买车时一定会考虑的因素，BEIJING-X7不仅采用高强钢笼式车身，比例高达14%的超高强度热成型钢。同时在主动安全配置上更有L2级自动驾驶辅助功能，能有效缓解消费者长途驾驶的疲劳感；而AR全息实景导航，则能为用户带来“导航画面即所见画面”的真实体验。此外，APA一键全场景自动泊车系统、360°随动3D全景影像以及BSD高清盲区影像监测等高端配置，BEIJING-X7也都一一配齐能随时全方位保障用户出行安全。同时，BEIJING-X7的高品质还表现在行业领先的生产工艺和严苛质检标准之上。从国内顶级的全自动冲压设备，到 FFT柔性GATE总拼和川崎NC定位系统，再到创造车顶4.05倍承压的高强度车身，真正将纯粹高品质融入到生产制造的每一个环节。面对年轻化的汽车消费市场，只有某一点的纯粹或是面面俱到的中庸，是很难打动他们的。年轻消费者需要的“全能”，是各个方面的突出，没有短板。当然，要做到“包罗万象事事全能”是非常困难的，但也并非不可能。无论是从空间、设计、科技、安全还是价格上来说BEIJING-X7已经成就了A级SUV的“全能”，并且在与同级竞品对比的时候总感觉有点“降维打击”的意思。这对消费者来说当然是求之不得，但对于同级竞品来说那可真是不可小觑。
