全新讴歌CDX：专为年轻人而来，一台超“燃”的豪华品牌SUV

在年轻人追求个性的今天，平庸保守的车型早已无法满足他们日益“挑剔”的用车需求。在他们心目中，豪华并非流于表面的奢华，他们追求实力亦拥抱魅力。当面对驾驭，他们更钟情于前瞻的科技、盎然的运动以及不羁的个性。

CDX作为广汽讴歌首款为中国年轻消费者打造的车型，自从2016年上市以来，凭借着独特前卫的设计、不俗的操控等优势赢得了市场的高度认可。四年之后的今天，为了更好满足时下年轻人不断升级的用车需要，全新CDX横空出世，那么这一次它能否再次打动年轻用户呢？

怦“燃”心动

A-Spec运动款为年轻而来

作为一台中期改款车型，CDX在外观方面基本延续了现款车型的设计，家族式的“钻石五边形”进气格栅内部采用了放射状的点阵装饰，更具视觉张力。全LED头灯组大有看头，其内部采用了类似碎钻样式的设计，不仅观感上充满立体感，而且与中网相连后还营造出几分“凶狠”的气息，很符合今天年轻人的审美口味。

值得注意的是，全新CDX还在中国市场首次推出 A-Spec运动款，将年轻基因进一步注入到产品中。熟悉讴歌品牌的朋友看到这套设计应该并不会感到陌生，它的设计灵感源自传奇超跑NSX，代表着讴歌品牌最为前沿的设计理念。A-Spec运动款车型主要在进气格栅、保险杠、轮毂等位置进行了专属的熏黑设计，增加外观的冲击力和运动感。此外，新车后包围还采用双边共两出排气布局，配合上黑色护板设计，进一步彰显出“年轻动感”的属性。

看惯了时下贯穿式内饰以及各种大屏设计，全新CDX的内饰就稍显普通了。传统的环抱式对称布局虽然在科技感上略逊一筹，但它胜在细节元素和精致做工。新增的曜夜黑与锐动红的内饰配色，观感上充满时尚、个性魅力，此外，源自NSX传奇超跑按键式换挡设计，加上一体化中控台布局，让全新CDX也可拥有超跑的乘车氛围，A-Spec运动款由内而外散发着独特的魅力。

耀“燃”出道

“挚热焰红”新配色激情燃放

以运动赋能豪华，以时尚引领潮流。此次广汽讴歌还在中国首发了“挚热焰红”配色，当光线穿透表面的全透明清漆和半透明素色漆，便会在靠下的金属涂层形成反射，凸显漆面饱和度，呈现出极具层次感和透明感的立体效果，犹如时刻跳动的火焰，顷刻之间便能唤起驾驭激情。

此外，独特的“中涂层”，能够使底层漆与色漆层有机结合，可以更好地防止紫外线入侵，有效提升防腐蚀性与抗石击性，使得这鲜活的“挚热焰红”历久弥新。

性能使“燃”

重塑运动豪华新境界

在动力方面，全新 CDX 汽油版搭载的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机（182马力、240牛·米），与之匹配的是8速双离合变速器；而混动版搭载的是一套综合最大功率215马力的2.0 L发动机+ i-MMD 双电机的混合动力系统。众所周知i-MMD系统除了拥有不错的燃油经济性之外，强劲的动力储备以及出众的驾驶乐趣同样是它的招牌亮点，让高性能与低油耗不再对立。

对于广汽讴歌而言，性能豪华不止于动力操控性能，安全性更是重中之重。全新 CDX搭载的Acura Watch™ 智能安全系统集成了TSR交通标识智能识别系统、FCW前方碰撞预警系统等八大安全配置，并高效整合了精密雷达系统与高精度摄像系统，它可以提前洞悉并规避未知险境，从而为驾驶者提供全方位、多层次的安全守护。

此次新车共推出汽油版、混动版两套动力总成，共计 8个配置版本，充分满足新生代消费者对运动、个性、时尚的多元化追求。

可以这样说，是CDX打开了讴歌在中国市场国产化的序幕，也让更多国人认识到这个略显小众却不甘平庸的豪华品牌。面对当下竞争激烈的豪华SUV市场，CDX除了要面对宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA这三款实力强劲的同级对手，同为第二梯队的英菲尼迪旗下QX30、凯迪拉克XT4的实力同样不可小觑，所以升级势在必行。

此次CDX通过中期改款，不仅带来了备受年轻消费者期待的A-Spec运动版车型和“挚热焰红”新配色，同时还推出了汽油版、混动版两大动力系列，满足了他们对于性能的多元化需要。所以我们有理由相信，“持续进化”的全新CDX依旧是那台称职的年轻人专属座驾。