2020年中盘点SUV篇 | 火爆背后的SUV市场谁才是“耀眼明星”？
文刘扇风
在本周买车君为大家相继盘点了2020上半年的重磅新能源车与轿车之后，今天自然也到了为大家盘点重磅SUV车型的时刻。作为疫情之后反弹最快的细分市场，我国SUV市场在5月取得了同比增长13.1%的喜人成绩，能有如此表现自然是离不开车企们频繁推出的新品，并且它们也都为车市复苏都贡献了自己的一份力量。那么面对着如此繁多的新车，究竟哪些车型值得关注？一起来看买车君今天为大家带来的2020上半年十款重磅SUV车型盘点！
补贴后售价：35.68万-45.58万元
为了满足城市行驶与严苛的越野需求，同时在SUV市场中再次取得一席之地，路虎发现家族应运而生。在过去的30年里，发现家族屡屡创造佳绩，同时累计销量突破130万辆。在庆祝发现家族30周年之际，全新路虎发现运动版来到人们视野之中，并携全新设计、全新科技、全新ATRS、全新动力与全新PTA共五项升级在2月14日完成上市。作为换代车型，全新发现运动设计上的进步自然不用多说，整体精致的视觉效果足以令人惊艳，此时再配合上L2级别智能驾驶辅助系统、家族一脉相承的ATRS全地形能力、可选7座布局与终端超过10万元的大幅优惠，令新车在30-35万价格区间拥有很强竞争力。
补贴后售价：17.18万-24.18万元
近年来丰田的双车战略愈发成功，像卡罗拉/雷凌；奕泽/CH-R等车型在市场中也取得了不错的表现，如此背景下，丰田再次扩大双车战略规模，广汽丰田威兰达就是品牌给出的最新答卷。作为一汽丰田RAV4的姊妹车型，威兰达自然也是受到了极大的关注，同样的TNGA架构、燃油、混动两种动力组合、三套四驱系统，令新车从出生开始就与RAV4站在了同一跑道。与此同时，更加内敛的外观设计也为消费者提供了不同购买方案，根据广汽丰田最新的销量数据显示，威兰达订单量持续走高，正助品牌销量稳中有升。
补贴后售价：24.68万-34.58万元
作为美式豪华品牌的代表，林肯凭借着百年历史、总统座驾等光环被大众熟知，但在中国市场，林肯似乎对消费者来说是一个既熟悉又陌生的品牌。不过，如此印象会随着品牌入华时间增长逐渐消散，而为了加速消费者印象的转变、进一步深耕中国市场，林肯也终于在2020年带来了首款国产车型——林肯冒险家。作为豪华紧凑级SUV市场中的一员，林肯冒险家面临的竞争着实不小，但品牌也深知市场中藏龙卧龙，于是保留了很多原汁原味的设计。如与海外版高度相似的外观、浓烈的美式豪华氛围、出色的做工与品质感等。买车君也可以毫不夸张的说，如果挡住尾标长安林肯四个字，可能大部分人都分不清是进口还是国产车型。上市之后，林肯冒险家也交出了比较满意的答卷，助力品牌月销突破5000辆之时，也为销量贡献了近五成力量。
补贴后售价：10.68万-13.68万元
从捷达品牌发布至今已经过去了一年多的时间，根据品牌早期规划的将推出A级SUV、A+级SUV和A级三厢轿车来看，目前也均以实现，其中2020年上市的捷达VS7就是品牌在A+级SUV市场的最新作品。德系基因、亲民价格，都是捷达VS7留给我们的第一印象，而在与这辆车深度接触之后，你也的确能发现它的过人之处。与探岳相同的MQB平台，甚至开起来的感受都十分大众，无疑增加了产品在该细分市场的竞争力，而这种出色的综合表现也给该区间的自主品牌车型带来不小压力。
补贴后售价：25.99万-32.99万元
自1969年出现以来，雪佛兰Blazer（开拓者）就成为了美国四轮驱动SUV的开创者，经过了50年间的产品更新，开拓者在累积了340万销量之时，也成为了海外知名的SUV车型。在2019年亮相广州车展之后，雪佛兰开拓者终于在今年4月正式上市，新车基于通用C1平台打造，与凯迪拉克XT6、别克昂科旗完全一致。不同于两款兄弟车型，雪佛兰开拓者延续了品牌一贯的年轻动感，并通过大量锋利的车身线条、三种外观风格得以实现，与此同时作为品牌旗舰SUV，新车的到来也完成了雪佛兰家族在SUV产品线的布局，为喜爱中大型SUV的消费者提供了更丰富选择。
厂商指导价：17.58万-21.28万元
轿跑SUV的风潮在近年来持续走高，除了我们熟悉的豪华品牌外，自主品牌的脚步也逐渐追赶上来。5月5日晚，领克汽车旗下第四款产品、首款运动型SUV——领克05迎来上市，新车最大的亮点无疑是轿跑车身造型营造出的独特运动风格。为了营造运动与轿跑车型的专属感，领克05在延续了家族化风格之时在尾部等区域进行了重新设计，如贯穿尾部的黑色装饰与呈点阵排列的尾灯组等。与此同时配合上大尺寸排气、翻毛座椅、红色缝线等，再次突出其运动属性。据买车君了解，虽然目前领克05上市不久，但已经有了现金优惠4000元、置换补贴3000元、京牌补贴2000元在内的共9000元综合优惠，一定程度上降低年轻消费者的购车压力。
补贴后售价：28.73万-36.18万元
众所周知，奥迪在2019年带来了全新一代奥迪Q3征战豪华紧凑级SUV市场，而这次换代也非常成功，让我们看到了奥迪Q3翻天覆地的变化。一年多之后，为顺应轿跑SUV浪潮，奥迪Q3轿跑也与我们正式见面，作为品牌在轿跑SUV市场的再次尝试，本次新品除了沿袭全新Q3家族的优势外，也拉低了消费者购买轿跑SUV车型的门槛。多达11种的车身颜色、全系标配S-Line套件、专属的溜背造型、更加倾斜的前风挡，都是奥迪Q3轿跑所带来的诚意，除此以外对于征战了多年中国市场的奥迪来说，买车君认为Q3轿跑依旧很懂国人。
补贴后售价：10.38万-13.98万元
近年来，国潮已经成为了前沿的时尚潮流文化，而汽车行业中同样以国潮形象示人的上汽荣威也没有掉队，在2020年上半年中既换标又推新产品，忙的可谓不亦乐乎。最终，搭载全新狮标的荣威RX5 PLUS于本月正式上市，作为RX5的继任车型，新车产品力自然提升明显。除了换标以外，RX5 PLUS采用的数字律动设计语言非常抢眼，其中立体化悬浮展翼格栅、量子巡回尾灯以及其他细节都彰显出了新车的年轻时尚，辅以车内最新的斑马智行VENUS系统，真正实现东方美学与现代科技的融合。买车君认为RX5 PLUS的上市，也将助力RX5产品序列在市场端再创佳绩。
补贴后售价：30.98万-39.98万元
作为福特在全球范围知名度颇高的SUV车型，探险者在过去的30年间已经为我们带来了五代产品，并且全球累计销量突破800万辆，成为了不少消费者心目中的理想之选。此次全新一代探险者国产后，似乎与去年推出的福特锐际走了相同的路线，通过大幅降低售价（相比进口版车型降低10万元左右）、增加产品配置等手段提升综合竞争力。最终新车做到了美系SUV的硬派，同时全系标配2.3T发动机+10AT变速箱、20寸轮毂、膝部气囊、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入、L2级驾驶辅助系统等豪华配置。对于长安福特来说，新车也将成为品牌复苏之路上必不可少的一部分。
补贴后售价：11.39万-13.39万元
作为长安汽车全新产品序列“引力”旗下的首款车型，长安UNI-T自3月亮相之初就凭借着接近概念车的设计语言备受关注，而上市之后，相比预售价还低2000元的指导价格则再次让新车火了一把，似乎也在告诉消费者，谁才是性价比之选。毫无疑问，运动化、年轻化是近年来汽车设计的主旋律，而UNI-T在做到了独树一帜之时，再次颠覆了人们对于自主品牌在设计上的认知，配置上新车同样毫不含糊，智能交互车机系统、语音控制、车载微信等功能应有尽有，甚至安全相关的自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警等也均有配备。在品牌销量回暖的背后，UNI-T选择此时上市似乎也有着特殊的意义。
在统计了一番2020上半年上市的SUV车型之后，买车君发现新车的数量已经多达数十款，可见SUV在我国汽车市场中依旧是关注度最高与最火爆的领域。如此背景下对消费者来说是最大的好事，除了丰富选择以外，也能在竞品竞争时最终得到不错的终端价格。在即将开始的下半年中，同样可以预见的是SUV车型将成为市场主流，那么上半年的明星车型能否禁得起考验？未来又会有哪些爆款车型问世？买车君也将为大家持续关注。
