都说名爵HS价格很惊喜，我倒不这么认为

营销这件事，看再多书也作用不大，主要还是得实际运用，别人不敢做的，别人做不到的，让人眼前一亮的，那才成功。当然，也不排除后来居上的，就像奥利奥其实当年是模仿另一家饼店的产品却畅销全球一样。

上周末，重庆解放碑又火了，又一个品牌包下了解放碑做宣传，之前一家是京东，可以说效果空前，那这次呢？往下看。

这次包下解放碑的是名爵品牌，主角则是预热已久的名爵全新SUV——名爵HS。

这张便是名爵HS上市前，主机厂放出的现场渲染图，效果可以说完全媲美京东那次活动，但是现场嘛，可能差了一点点，不过当价格放出，全场欢呼，大喊惊喜，特别是经销商们，简直爱死名爵了有没有。毕竟就在一个多月钱，名爵才在西南区连开了多家4S店。而这台关注度非常高的SUV，放出了11.98万—18.98万元的售价，这个价格对于经销商来说，绝对是大吃一惊，但这一惊，绝对是惊喜的惊。

既然是上市，我们就还是从价格说起。在今年成都车展上，名爵HS正式开启预售，预售价为：17.18万—19.78万元，乍眼一看还是有点偏高的，这个价格能够选择的合资、自主甚至是降价幅度较大的豪华品牌都可以入手了，为什么要选名爵HS？

首先来看，成都车展上预售的是2.0T车型，也就是正式售价为15.98万—18.98万元，比预售价降低了8000—12000元，这样的降幅，我相信是能够给预售期间入手名爵HS的准车主很大的惊喜，基本上就将购置税或保险给抵消了。

同时，我们看到这四款车型的配置：

图片看不清的别慌，文字解读也有。相比其它配置的车型，这四款Trophy车型独有了名爵HS的各种专属装备，Trophy专属内外饰升级包、赛道红主题内饰、座椅头枕Trophy字秀、内饰Trophy专属徽标、荷尔蒙脉冲迎宾灯效、C柱Trophy专属徽标、漂浮银轮毂、红色卡钳等。

上述这些专属配置，正是在上市前吸引众多消费者的重点所在，特别是赛道红主题内饰，这对于以“奔跑的荷尔蒙”面向市场的名爵HS来说，是绝对的标志性装备。

加上此次正式售价更低，这四款Trophy车型，就更具性价比了。

此外，我们看到1.5T车型，这是在预售之外的车型，由于排量更小以及配置的差异，所以入门价定在11.98万元，也是合理的，这对于钟情于名爵HS，却购车款有限的消费者来说，是非常友好的。

至于其它配置以及数据上的东西，这里就不赘述了，各位随便找个网站都能看到。

最后说说，为什么说名爵HS的价格其实不算太惊喜，而是很合理，只不过是预售价玩了一点小心思。

之所以说不惊喜，因为在上市之前，就能看到上汽名爵对于HS这款车耗费了大量人力物力，连Bose音响都放上去了，同时还有各种专属的设计和配置，可以说是诚意十足，加上之前声势浩大的各种宣传，大家对名爵HS的售价期望值蛮高的，所以当正式售价一出，便是欣喜若狂。可是，从上市后的配置来看，Bose音箱其实只搭载在最高配两款车上，而其它车型，并不需要为一个音箱付出特别高的价格。同时，与竞品相比，名爵HS的配置丰富是一目了然的，但如果售价与预售价相差不大，是否很多人会和我说的一样，转头选择其他车型呢？

所以说，名爵HS这个11.98万—18.98万元的正式售价，从各方面来看，都是合理范围，并且性价比不错，即便是刚上市没有优惠，也是值得入手的一款车型。而对于主机厂来说，可能他们内定的走量车型输是Trophy版本，毕竟这样更能够让消费者更全方位的体验名爵HS。