【有车以后 新车】近日,有车以后App从相关渠道获悉,比亚迪旗舰轿车、全球首款采用刀片电池的量产车型-汉EV以及汉DM将于7月10日正式上市。早前,汉的预售价已经公布,为23-28万元,汉DM补贴后预售价为23万元,而汉EV三个续航版本补贴后预售价为24-28万元。
汉EV
汉定位中大型轿车,在设计、性能、续航等方面都是比亚迪的最出色的。
汉EV采用全新的Dragon Face家族化语言设计,前脸半封闭处理,细而长的镀铬装饰条贯穿两侧大灯,中间为“汉”的logo标识,把前脸映衬的又宽又低趴,更有跑车风格。
侧面造型相当流畅动感,车顶流线型的弧线形成了溜背造型,隐藏式门把手既降低了风阻(0.233Cd),同时也让它看起来更加前卫潮流。
尾部设计也和前脸相呼应,风格犀利。贯穿式尾灯搭配精致的镀铬条,以及处理乱流的小鸭尾设计,动感时尚。车身尺寸方面,汉EV的长宽高分别达到4980×1910×1495mm,轴距为2920mm,这样的宽而矮的车身比例营造出更强的运动气息。
车内设计我们已经比较熟悉了,最抢眼的是比亚迪最为标志性的中控可旋转大屏(15.6英寸),内嵌DiLink 3.0智能网联系统。汉EV也将首次采用DiPilot驾驶辅助系统,具有自学习、自进化的特点,也即是能从传统的“单机版”自动驾驶辅助上升到“网络版”智慧驾驶。另外,APA自动泊车也将首次应用在汉EV上面。
动力方面,汉EV首次搭载了比亚迪自主研发的刀片电池,其通过对电芯的厚度减薄,并增大电芯的长度,将电芯进行扁长化设计,形态上很像刀片,因此得名刀片电池。
刀片电池更安全,热管理也更出色。由于搭载了更先进的磷酸铁锂刀片电池,汉EV的续航表现比较优秀,有506km、550km、605km三种续航版本。新车将提供两驱和四驱车型,前者最大功率 163kW,最大扭矩 330Nm,后者总功率达到363kW,最大扭矩 680Nm。四驱版0-100km/h加速时间可以达到3.9秒,百公里时速刹车距离32.8米,其加速和制动性能都相当突出。
汉DM
汉DM在6月的粤港澳车展上首发亮相,新车造型运动时尚,但整体设计语言并不陌生。据悉,汉DM 0-100km/h加速仅需4.7秒。
汉DM也有不错的视觉效果,协调、修长、富有运动气息。前脸与汉EV采用不同元素,六边形网格状替代了横条纹样式,符合油电混合车型的主流设计路线。
车身侧面修长流畅,双腰线提升了运动氛围,多辐式轮圈彰显豪华气息,隐藏式门把手既好看又降低风阻。
车尾简约不复杂,贯穿式的尾灯添加了镀铬装饰,并且鳞片状的设计类似于某豪华品牌C级车,除此之外,尾部的看点不多。
动力方面,汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成,其中发动机最大功率192马力,电动机最大功率244马力,峰值扭矩330牛米,系统综合最大功率为436马力,峰值扭矩650牛米,其0-100km/h的加速时间为4.7秒。汉DM所使用的是容量15.2kWh的三元锂电池,纯电模式的NEDC续航里程为81km。
比亚迪汉加群