新车 | 新增运动版车型 改款讴歌CDX上市 | Y车评

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6月26日晚，广汽讴歌中期改款CDX车型正式上市。新车在外观内饰和配置上做了一定调整，动力系统则保持与之前车型一致，分别为1.5T发动机配8速平行轴双离合变速和2.0L混合动力系统。改款CDX总共带来8款车型，售价区间分别为22.98-34.98万元。

讴歌CDX作为广汽讴歌国产的首款车型，目标定位年轻化的市场人群。此次CDX中期改款，讴歌继续深化车型的年轻属性，为车辆带来全新的“挚热焰红”配色以及A-Spec运动款车型。

讴歌CDX A-Spec运动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及NSX，代表着Acura品牌最为前沿的设计理念。A-Spec运动款车型在CDX原有的精钻外观基础之上，增加了进气格栅、保险杠、轮毂和车铭牌等专属设计，增强了车辆外观的冲击感。

A-Spec混动款车型采用黑化喷涂的前格栅搭配全新高质感的LED运动雾灯，更具力量之美；专属激进前保险杠设计，配合左右侧进气口，在呈现凌厉立体的视觉效果的同时，更能有效降低风阻，提高空气动力性能。车辆轮毂也采用A-Spec专属黑化18寸轮毂，并采用了降噪设计，可以有效降低行驶时的路面噪音。

改款CDX的内饰部分变化不大，整体设计语言与之前车型保持基本一致。新A-Spec车型新增了“红黑”配色设计，车辆座椅和部分覆盖处换为了红色包裹。同时在方向盘、铝合金踏板和仪表盘上也都采用了A-Spec专属设计。此外，之前CDX一直被诟病的脚踩手刹的设计也被换成了按键式电子手刹，并且配备了自动驻车功能。中高配版本的车型还增加了HUD抬头显示系统，驾驶车辆会更加方便。

在主动安全配置上，新款CDX钻享·A-Spec运动款及混动版全系车型上均配备Acura WatchTM智能安全系统，集诸多智能安全功能于一体，提供包含自适应巡航、车道保持和主动刹车等功能。

动力方面，新款CDX没有较大改变，依然采用了1.5T发动机配合8速平行轴双离合变速和2.0L混合动力系统。1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配最大输出功率为182ps，最大扭矩可达240N·m。混合动力系统最大输出功率可达215匹。非常有意思的是，在CDX的配置表里面，讴歌同时标明了综合工况油耗和90公里时速等速油耗。燃油版车型百公里油耗分别为综合6.8升和等速5.7升。混动版则分别为5.0L和5.5L。可以看得出混合动力版车型跑高速虽然油耗会有所增加，但整体依然具有一定的动力和油耗优势。

此外，新款CDX还全系配备IDS智能动力系统及ADS全时自适应减震系统，可根据路况在舒适/运动模式间随意切换，当路况不良时，ADS全时自适应减震系统可根据路况实时改变避震器的阻尼特性，时刻保持驾乘的舒适性。

编辑  |  胡镇涛

图片  |  PR