大众拟生产1000万辆电动汽车、红旗8月份销量再创新高

大众拟生产1000万辆电动汽车 2022年启动量产

据《汽车新闻》欧洲版9月17日报道，大众集团17日在一份声明中表示，大众计划基于MEB平台生产1000万辆电动汽车，在2022年年底开始电动汽车的全球化量产。

大众电子移动部门负责人托马斯•乌尔布里希（Thomas Ulbrich）在德国德累斯顿（Dresden）的一次发布会上说：“目前MEB平台生产汽车刚刚兴起，大众就将以这个平台为基础生产大约1000万辆汽车。”

大众没有给出预期的时间安排，但坚持其现有目标，即大众计划生产50款电动汽车，2025年之前，这些汽车每年销量达300万辆。

红旗销量连续上涨，8月份再创新高

今年8月份，红旗品牌销量达到3,301辆，相比7月份增长8.9%。至此，红旗品牌今年1-8月累计销量达到14,112辆，完成了2018年销量目标的47%。在今年剩下的4个月里，如果每个月能达到3,972辆的销量，一汽红旗今年的年销目标便能完成。随着金九银十销售旺季的到来，红旗也有望完成复兴后的第一小目标。

从车型上看，其中红旗H5销量达到2,555辆，环比增长12.5%，承担了红旗品牌的主要销量，而红旗H7也在8月份售出新车746辆，相比7月的758辆虽略有下降，但在自主品牌中高级车细分市场中，表现还算不错。

8月汽车市场SUV销量整体走弱

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2018年8月全国SUV批发销量74.2万辆，同比下降4.7%；1-8月SUV累计批发销量638.2万辆，同比增长6.2%。

8月SUV市场延续了上月的疲软态势，前十名中有6款车型同比下降，其中5款车型跌幅都在两位数。冠军依然是哈弗H6，销量2.7万辆，同比大跌31.8%；第二名大众途观销量稳定，同比增长4.1%至2.2万辆；6月改款的传祺GS4销量逐渐恢复，本月超过吉利博越夺得第三名，销量2.0万辆，虽然同比仍下降了27.3%，但相比前几月跌幅已经缩小不少。

插混增幅超纯电动四倍多 成新能源车市香饽饽

日前，中汽协公布的最新销量数据显示，8月，我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，比上年同期分别增长39%和49.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，同比增长24.2%和31.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，同比增长102.3%和130.8%。目前在销量上，插电式混动的增幅是纯电动车的四倍多，插电式混合动力俨然成为了新能源车市香饽饽。

从目前来看，插电混动市场还是自主品牌的天下。8月份，比亚迪唐和宋位居销量前两位共售出11056辆，同比增长457%。吉利博瑞GE也不错，销量达到了2455辆。传祺GS4的插混表现也十分抢眼，8月份以1239辆的销量同比增长了733%。最新上市的长安CS75 PHEV补贴后售价为16.58至19.68万元。接下来，年内还将有领克01插电混动等多款新车上市。

涉嫌就排放问题串通一气反竞争 宝马戴姆勒再遭欧盟委员会反垄断调查

据外媒报道，当地时间9月18日，欧盟委员会（负责欧盟竞争政策）展开一项正式调查，以确认宝马、戴姆勒和大众集团等德国汽车制造商是否串通一气，以避免在清洁排放技术研发方面的竞争。欧盟委员会在一份声明中表示，正在调查上述汽车制造商是否同意在开发和推出汽油及柴油车减排系统方面互不竞争。

欧盟委员会尤为关注的一点是，上述汽车制造商是否勾结一气，以限制选择性催化还原系统以及Otto微粒过滤器的研发和推出；选择性催化还原系统可减少柴油车的氮氧化物排放，而Otto微粒过滤器可减少汽油车的颗粒物排放。