动力提升显著，驾驶有乐趣！新款名爵6场地试驾

对于现款名爵6，我开过一段不短的时间，也对其进行过相对应的改装升级，坦白的讲在一众国产品牌的车型中是蛮有感觉的，从外观设计到操控动力方面都算得上有极大的优势。而名爵6在有新款消息之后，我也第一时间对其进行详细实拍，从外观到内饰的改变以及动力方面的升级都再次让人体系了极大的兴趣。

而这次，新款名爵6举办了一次小型的场地试驾，并且正式对外公布了动力参数部分的信息，有不少亮点和简单的驾驶感受与大家分享，下面一起看看。

动力方面，新款名爵6依然搭载一台1.5L的涡轮增加发动机，采用的是上汽蓝芯2.0 MEGA TECH的动力技术。动力输出方面相比现款名爵6有着很大的提升。1.5T的发动机最大功率为 133kW(181PS)/5600rpm，峰值扭矩285N·m/1500-4000rpm，与其匹配的则是上汽自主研发的全新一代7速湿式双离合变速器。

1.5T PRO的发动机在功率和扭矩方面的提升所带来的感受十分明显，再加上30%的扭矩响应优化，在实际的试驾过程中不管是以憋转速方式的“弹射起步”，又或者是直接一脚油门到底的加速起步，都可以感受到很不错的推背感，相比现款车型在起步加速的瞬间就有较明显的区别，感觉百公里加速成绩至少在7秒左右的。

全新一代的7速湿式双离合变速器，相比老款首先在NEDC传动效率方面有极大的提升，其最大传动效率可以达到97%，综合效率可以达到92%，从官方提供的资料来看这应该目前传动效率和油耗表现最佳的双离合变速器。并且其采用了全球首创的三腔蜂巢润滑技术有着独立的冷却设计，可以保证变速器的所有部件都可以得到充分的润滑且处于最佳的工作油温，再加上从原来机械+电驱执行系统升级到了14V的全电驱执行系统，整体的换挡速度，NVH以及换挡的平顺性都有极大的提升。

这次活动，官方还打出了“无顿挫感”的双离合变速器这一口号，在此是可以感受到其足够的信心。而实际感受方面，由于这次是速度操控型的场地试驾，整个过程都是大脚油门的踩下与收放，在急加速的过程中可以感受到换挡速度非常的快，与发动机的输出匹配非常的不错，挡位在大脚油门下的切换很平顺，在整个试驾的过程中的确感觉不到顿挫感。

不过对于一台双离合变速器而言，最考验的并不是这种急加速的测试，而是在市区拥堵路况的表现，在这次的场地试驾中无法进行模拟体验，也正因为在加速换挡平顺性方面的良好感受也让人很期待其下次日常路况下的变速箱表现，很想感受一下其是否在低速跟车的环境下换挡也能避免顿挫的发生。

很有意思的是，全新名爵6是提供了一个可开闭的排气管阀门控制开关，开启阀门之后，排气的声浪加大，不管车内还是车外都可以感觉到不一样的躁动。这个时候只需要打开超级运动模式，扶好方向盘，全力踩下油门即可。

伴随的转速的提升，排气输出的声音很悦耳，更让人激动的是在高转速换挡的时候还能听到俗称“回火”的排气声，让人可以很直接的感受到其他车型所无法带来的快感。而且发动机的声音没有太多的毛躁感，NVH做的不错，整体的声浪也只是悦耳能够引起大家的一些关注，但并不会“炸街式”的扰民，这一点控制的非常棒。

在动态操控方面，新款名爵6的转向系统升级只EPS-Pro的电动助力转向系统，提供了轻盈、舒适、运动的的三种转向手感，还可以通过车身的传感器实现转向力矩补偿、侧风补偿、光滑路面颤动补偿等等的功能。另外新款名爵6也继续提供XDS弯道动态控制系统，对于转向操控都带来了极大的帮助。

抛开官方的措辞，直接说实际的体验感受。这套转向系统相比现款名爵6可以说升级明显，首先方向盘的手感就很不错，转向助力的力反馈、回中力都调校的很好，急打方向时的跟手感很不错，在连续的弯道当中打方向不容易出现手忙脚乱的感觉。

新款名爵6的转向精准性不错，几乎没有什么虚位，很有指哪打哪的感觉，2715mm的轴距开起来尾部竟然也很灵活，在小型赛道中穿梭很顺手。切入在大急弯的时候，车身的侧倾姿态控制合理，在XDS弯道动态控制系统的帮助下可以感知仍未到底盘的极限，特别是在绕圈的时候，XDS可以把转向半径控制的很小。另外，新款名爵6的底盘悬挂的支撑性与舒适性相比现款有明显的提升，各方面综合起来，满足激烈驾驶的需求是没问题的。

最后还要说一下的就是，由于全新1.5T发动机和全新双离合变速器的升级，名爵6在出弯的时候可以很明显的感受随着油门踏板的踩下，动力传递输出非常的直接，油门十分灵敏，而且挡位衔接自然，出弯后深踩油门转速攀升非常快，变速箱随之换挡所带来的排气声浪的吼叫，有种让人欲罢不能的感觉，很期待开着它能够在正规大赛道上跑起来的感觉是怎样的。

这是一次时间非常简短的试驾，而且车型都是尚未量产的试装版，但是可以感觉到这一次新款名爵6是带着满满的技术而来。动力提升很直接，提速猛、换挡快，油门响应迅速，而且排气的声浪让人很兴奋，各种亮点都非常值得期待更深度的试驾体验，特别是这个号称第三代无顿挫的双离合变速器，很想好好细致的感受一番。

最后，我们也为你准备了早前的新款名爵6实拍内容，点击下方图片即可跳转！