宝马6系二手车，40年车龄比4年车龄还要贵一倍？
那么40年车龄的二手宝马6系能卖多少钱？——什么40年的车你还想卖钱？还不报废？能过年检吗？
咳咳，别急，不是国内，是在宝马的老家，德国。
好吧，就算是在德国40年的老车还能卖二手，应该也值不了几个钱了......吧？
哎，这就是中国汽车文化圈暂时无法学习的玩法了——40年前的宝马6系在德国能换一辆新款的6系跑车。
日前，一辆1979年生产的已经有41年的车龄的E24老型号漂亮宝马BMW 633 CSi，在德国被卖出了97000欧元，约合人民币77.5万元。
第一代宝马6系是宝马专门为考究的驾驶者设计的一款两门轿跑车型，1976年面世，1989年停产，这期间一共卖出了8万6千辆，在当时是宝马最成功的车型之一。作为宝马E9系列宝马3.0CS和3.0CSi的继承者，宝马E24也有两款车型，分别是630CS和633CSi，今天提到的这辆卖出97000欧元的就是其中的633CSi车型。
可能有些朋友还见过第一代宝马6系的635CSi车型，那是宝马在1978年推出的，算是后续高功率型号。
由于今天这辆E24 633 CSi是宝马在1979年推出的，因此，现在性能车上常见的涡轮增压什么的是没有，由3.2升排量的直列六缸自然吸气发动机提供动力。当然，当年的宝马也正是靠直六发动机打天下，那个时期的宝马基本上尾标数字有多大，排量就有多大，几乎全都是直六发动机。
需要指出的是尽管同期推出的宝马630CS采用的还是化油器，但是633CSi和后续的635CSi则开始采用了电喷技术。
使用化油器的宝马630CS有184匹马力和255N·m的输出数据，变速箱为四速手动或三速自动。
今天这辆卖出97000欧元的宝马633CSi搭载的3.2L自然吸气直列六缸电喷发动机最大马力在5,500 rpm时出现，数据为194 hp（英制马力），也就是197ps（米制马力），最大扭矩出现在4,250 rpm时，可以达到280 N·m的水平，由于是早期车型，所以匹配的是四速手动变速箱。另外，633CSi和630CS一样，可以匹配三速自动变速箱。
635CSi有218匹马力和310牛·米的性能数据，除了三速自动变速箱之外，还有五速手动可选，这就比前面两位要厉害了。
写在最后
这辆售价97000欧元的宝马633CSi于1979年被交付给它的第一位车主（西班牙人），在其首任车主去世后，这辆宝马633CSi被家人保留到2015年，随后它被出售和修复。
2017年11月，这辆E24的宝马633CSi被一家经典车经销商收入车库之中，并于次年4月将其出售给另一家经典车经销商，直到日前，它以97000欧元的价格被再次出售。
中国市场上，车龄超过10年的宝马6系，就很难找到买家了。
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