宝马小号X5不香？舒适堪比头等舱，现有3万优惠

对于喜欢操控的消费者来说，在预算充足的情况下，宝马向来是不二之选。我们今天介绍的是来自于华晨宝马旗下的一款中型SUV车型，五门五座的布局，被称为“小号”X5“，在市场中也有着较好的表现，它就是全新2020款的宝马X3。

这款车官方指导价是38.98万，顶配车型47.98万，但如今在市场当中大约拥有着3万左右的优惠力度，市场参考价36.68万至44.14万。

惊艳的外观是宝马X3最大的优势。流线型的设计使得其整体格调年轻动感。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时犀利而又张扬。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看起来相当拥有张力，是全车颜值的一大亮点，提升了宝马X3的整体感。特殊饰条点缀车辆尾部，精雕细刻的轮毂颇具运动气息。

宝马X3内饰给人最直观体验便是“紧跟时代潮流”，中控台设计以及按钮构造都很人性化，用料考究，质感饱满，做工在同等级也是上乘水准，规整的装饰代替了复杂的设计，简洁但美观。从总体上看，宝马X3内饰是层次感与设计感的完美结合，且舒适度堪比头等舱。

至于空间表现，宝马X3并没有特别出色，车辆长宽高分别为4717*1891*1689毫米，2864mm的轴距，与同级的奥迪Q5L、红旗HS7、雷克萨斯RX的尺寸相对比，参数上中规中矩，实际使用时，后排很难容纳三个身材偏胖的高个子。前后空间不长，首排和第二排的腿部空间都比较狭小。总体来说，宝马X3的空间表现尚可，但还有进步空间。

在主被动安全方面的表现，X3完全可以用“厚道”来形容，加入了五个安全气囊，胎压监测装置，车身稳定系统，主动刹车，主动安全系统，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别等配置。全系的车型都是属于适时四驱车型，底盘悬架方面采用双球节弹簧减震支柱，前桥以及多连杆式独立悬架。

在动力性能方面，这台车采用的是直喷式2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率184匹马力，匹配8AT手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，通过宝马的调教，发动机动力输出和变速箱加减档形成一个协调性很强的整体，这让驾驶员能感受到实实在在的驾驶趣味。顶配的车型是运动版本，百公里加速度成绩达到了6.8秒。

总之，宝马X3之所以成为同类车中的“明星”，除了依托强大的操控，内饰、外观、动力方面也做得很到位，在同级SUV中，宝马X3显然具有更高的性价比。