夏天开车最怕遇见的是什么？自然灾害、极端暴雨天气？相较于这些小概率事件，最容易遇见的就是车内高温。夏天难免会有将车辆停在室外停车场的经历，车辆经过长时间暴晒后车内温度甚至可以高达50℃，车内的矿泉水都可以变成温水。现在不少的汽车品牌针对这一问题也提出了解决方案——远程启动打开车内空调，这一功能可以有效解决车内高温问题。但如果不慎将儿童或是宠物遗留在车内时，等着这项功能启用的时候是否会为时已晚？所以，近日长城汽车发布了“生命体征监测技术”，该技术首先搭载在2021款WEY VV6上，今后会陆续搭载在WEY的全系车型。先预设一个情景，假设到一些场景办事，但时间又不是太长会怎么做？很多人会选择将孩子或是宠物留在车内，然后给车窗留一条缝隙以保证空气的流通。而事实上这样的方法其实并不能保证车内有足够的氧气满足宠物呼吸。原因有两个：首先由于车辆停放地点会选择在室外或者室内停车场，室外停车场由于阳光的直射造成车内温度升高。根据科学检测，车内温度最高可以达到65℃，在这样的温度下平常人仅需要半小时就会出现呼吸困难、中暑等症状，更不要说小孩或者动物了。如果换作是室内停车场，车辆的往来以及室内设计的气密性，也会造成缺氧的症状，严重的可能会造成窒息。而如果搭载了“生命体征监测技术”，车辆就会在发生此类情景的情况下进行报警，从而强制驾驶员将小孩或者宠物带出车辆，亦或者提醒周围的路人关注到车内的情况。实际上VV6的生命体征监测就是如此，该技术会通过鸣笛，或是手机APP的警报来提醒车主车内有遗留的孩童或是宠物。![]()
说完了为什么要搭载，接下来说一下这个系统是如何工作的。事实上这个系统的原理与ACC自适应巡航的原理十分相似，都是通过毫米波雷达进行物体探测。这项技术的优势在于可以精确到毫米级物体探测，举个例子，假设车内的物体发生了毫米级的移动，例如人体呼气产生的起伏，车内副驾上的玩具晃动，甚至是车内有蚊子飞过都会被毫米波的雷达所探测到。不用担心这套系统会对这些小物件进行误判，WEY的工程师早已经针对这套系统进行了优化，过于微小的物件产生的移动并不会被这套系统识别为“生命体”。另一方面，VV6上搭载的这套系统仅限于后排座椅，这是由于无论是宠物还是儿童，通常都被放置在后排座椅上，这在交规上也有所规定。根据WEY的计划，下一代该系统还将进一步进行优化，如果探测到生命特征，警报后没有得到处理，车辆还会自动打开车内天窗以及空调系统，为车辆进行换气处理。对于一台车来说，曾经仅限于代步的观念已经不符合当下的市场环境，尤其是豪华品牌、合资品牌向下挤压的大环境下，中国品牌要想突破“列强”的封锁除了在传统三大件上着力以外，科技配置的堆积不失为一条曲线救国的办法，毕竟类似于沃尔沃这样的豪华品牌也以安全开辟了一条独一无二的道路。生命体征监测技术虽然不是什么新鲜的技术，但是在中国品牌大面积的搭载确属首次，WEY能够想到这样细致的方面，着实不易。2020年成都车展首次7月来袭，蜀锦传媒推出“再鼎盛时”优选榜单评选。
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