一次意外的邂逅成就了他与本田S2000的“姻缘”
在汽车的世界里，有些时候我们和一台车的相遇真是一种缘分。也许最初它并不是我们的目标，但在某些客观因素的推动下，一场原本不在计划之内的“爱情”便发芽了。如果“感情”顺利，甚至可以发展成为一段维持一生的“婚姻”。比如今天这位车主和他的本田S2000。
今天的这位车主在得到这台S2000之前，曾经有过一辆五代的Prelude。那是一辆经过精心打造的汽车。但随着时间的推移，他开始对另外一款车动心了。作为一位本田的忠实车迷，他并没有像大多数人那样将NSX视为心中的终极目标，一辆白色的S2000反而更能激发自己的热情。通过一番搜寻，他在明尼阿波利斯当地找到了一台理想的车型。但是，车主不卖。
而事情有时候就是这么的出其不意，白色S2000车主的表哥有一台黑色的S2000正在急于出手。于是，一场意外的邂逅便开启了后面的故事。
也许前任车主并不完全了解S2000的价值，不过这台AP1倒是配备了正品的无限硬顶，J's Racing的发动机盖和Spoon的绞牙减震。于是，现在的车主卖掉了之前的Prelude和摩托车，筹集资金开始打造这台S2000。
首先，他必须修复一些前任车主留下的问题。尽管改装件的选择范围很广，但这台S2000本身还有一些外表损伤，需要在重新喷上柏林黑的全车漆之前进行处理。而最后的结果就像你们现在看到的这般完美。
当搞定了外观的基础之后，这台车的整体方向就非常清晰了---通过大量的JDM细节使其从千篇一律的改装形式中脱颖而出。车主选择了一些独一无二的部件，而且没有过于夸张的地方。这台车的改装品牌列表看起来就像是JDM车迷的圣经，其中不乏无限，Spoon，ASM，Voltex，RAYS，Recaro等这些如雷贯耳的名字。但我要强调的是，如何将这些部件和谐地融入到这台S2000中才是重点，而不是让人觉得只是堆砌了大量的金钱。
我最喜欢的部分就是车主设计的这款前保险杠。它是基于原厂AP1前杠与RSG Gears前唇的混搭，并且还有APR碳纤维前扰流板与Chargespeed刹车导风管嵌入其中。它确实带来了一个外观的平衡，而不是我们在大部分S2000上所看到的样式。Downforce碳纤维侧裙，ASM前翼子板，Voltex后宽体翼子板，Voltex尾翼以及APR后扩散器成为一系列绝佳的补充。
这台车的另一个亮点就是活力蓝的Volk Racing TE37SL轮毂以及后面银色的AP Racing刹车。他们很好地打破了黑色和碳纤维的主题，并且赋予这台本田跑车值得拥有的外观。
在驾驶舱里，你们会发现大量的碳纤维以及一对Recaro Pole Position座椅，这是车主最近改装的地方。
而在发动机盖下还有许多Spoon的升级，以及一些定制的钛合金部件，比如进气管路。车主并不想拉出一长串的动力改装列表，因为他非常喜欢这台车目前自然吸气的驾驶体验。
如今，车主和这台S2000已经一起相处了8年时光，而且他一直感到非常开心。除了一些细微的调整，车主基本完成了这台车的打造，并且计划继续享受这台本田，甚至将其带上赛道。尽管有一位来自NHL明尼苏达荒野队的球员一直想要购买这台本田跑车，但这位车主已经打定主意要和这台S2000继续“走”下去。我希望这个时间是一辈子。
图片及资料来源：
Superstreet