端午有局吗？是时候让这些车展现你真正的品味了
如果不是查阅过百度百科，我都不知道端午节居然是中国四大传统节日之一。毕竟相比其它三个节日（春节、清明节、中秋节），端午节的份量总感觉没那么重。当然了，三天的小长假该香还是香…
现在除了北京，全国大部分城市受到「新冠肺炎」的影响已经越来越小。上半年被困在家里的小伙伴，也终于有机会在端午节刺激一下国内的GDP增长了。据我了解，光是我身边的朋友就发展出了：端午节自驾游、端午节豁命局、端午节见家长、端午节孤寂冷…等等。
为了方便记忆，我们干脆就叫它「端午节行动」吧。
其实仔细想想，上述这些场景基本都离不开爱车的陪伴。一辆符合身份的车，能够为「端午节行动」起到不可磨灭的推动作用。本篇文章，我就以身边的这些朋友为例，看看什么样的车，才符合他们各自的「端午节行动」。
端午场景一
#张三是位新晋女婿，端午节准备首次见家长。选择一辆什么样的车，才能够彰显他成熟稳重的男性魅力，一秒俘获女方父母的心呢？#
关键词：成熟稳重、安全可靠、彰显身份
最终推荐：奥迪A6L
自从罗翔教授火了之后，张三这个名字就被玩坏了，所以请大家暂时忽略脑海中浮现的“法外狂徒”形象，毕竟我们这位张三是一位事业有成的青年男性。
新晋女婿见家长，这是自古以来的「必考题」。除了穿搭得体、言语谦逊之外，开一辆适合的车去女方家，也是这桩喜事能否顺利发展的条件之一。当你不动声色地掏出车钥匙放在桌子上准备吃饭，女方父母就会根据钥匙上的LOGO对你进行第一次打分。
此时，豪华品牌的优势显露无疑。
好吧，我好像说的有点现实，但电视剧上都是这么演的，所以咱们也就按照这个思路往下发展。
说到底，女方父母只是希望闺女未来能有殷实的生活条件。对于含辛茹苦养大闺女的父母来说，这本无错。不过按照现在适婚年纪的男女来看，双方父母的年纪主要集中在50～60岁区间。他们对于二线豪华品牌的认知并不强，所以如果想为女方父母留下初次的好印象，还是需要BBA（奔驰、宝马、奥迪）前来助阵。
而在这三家豪华品牌中，B级车略显浮躁、不够稳重，D级车又太过商务且价格高昂，普通人难以承受。所以兼顾稳重和豪华的C级车，就成为了登门拜访的最佳之选。
继续往下延伸，咱们使用排除法，挨个点名。其中宝马5系综合产品力强大，性能出色，是一款极为优秀的产品。但问题在于，宝马的品牌的印象是偏重运动的特质，「见家长」最重要的是第一印象很关键，那么求稳的话或许还是要斟酌下。
奔驰E级的品牌力很强，设计感和豪华感堪称同级别最佳。仅从观感角度来讲，它是最佳之选。只可惜，现款奔驰E级已经处于生命周期的末端，因此配置方面科技感稍逊，女方父母万一想出门买菜时坐坐你的车，容易留下过于“质朴”的印象。所以现款奔驰E级，并不是最佳选择。
三家品牌只剩下奥迪，而我恰好认为：奥迪A6L才是最适合「见家长」这个场景的首选车型。一方面，奥迪品牌在中国耕耘的时间最长，踏实稳重的形象深入人心。另一方面，奥迪A6L很好的融合了科技感与豪华感，不仅配置出色，乘坐感受也同样优秀。
最终，奥迪A6L凭借各方面均衡的实力，一举成为了最适合张三的车型。
端午场景二
#李四是某公司的核心员工，端午节公司决定组织一次团队建设，促进同事间的感情。李四需要一辆什么样的车，才能够既低调奢华有内涵、给足领导面子，又能一举获得女神的芳心呢？#
关键词：低调奢华、俊朗外表、内在精致
最终推荐：雷克萨斯UX
公司员工团建，是最考验车辆搭配是否合理的场景。这种场景下，李四要照顾到公司领导的面子，不可以喧宾夺主。而为了获得女神的青睐，又不能大幅降低车辆的品质感，免得送女神回家时天窗漏雨。
于是乎，一些小资的豪华品牌，开始在这种场景下发挥优势。
说起低调的奢华，我相信不少人会和我一样同时想到雷克萨斯。这主要归功于雷克萨斯品牌的定位，低调宣传、高调造车，优秀的产品力外加精英人群的消费者画像，真正做到了大隐隐于市。
而推荐雷克萨斯UX的原因也比较简单：目前基于TNGA架构打造的只有ES、LS、LC、UX四款车型，有了新架构，老架构的车型自然就失去了推荐的意义。
而在这四款车型当中，LS和LC首先排除。一款是顶级商务车，一款是顶级GT跑车，怎么看都像是来公司团建“砸场子”的。而ES虽然各方面产品力出色，外观内饰也精致优雅，但受限于C级车的身份，它显然不如UX更适合年轻人。
先不说实用性，至少雷克萨斯UX外观时尚、内饰精致，从任何角度来看都足以让女生心动。而低调内敛的品牌调性，也能够在聚会中给足领导面子。
如果要给雷克萨斯UX和李四同时贴一个标签，恐怕是：事了拂袖去，深藏功与名。
端午场景三
#王五是一位薪资不菲的年轻白领，同时也是一“只”孤独寂寞冷的单身汪。端午佳节之际，只有他的爱车与他相伴。一辆什么样的车，才能够彻底只为他服务，让他开心呢？#
关键词：年轻白领、司机至上、忘却孤独
最终推荐：凯迪拉克CT4
动漫《头文字D》中有一句至理名言：真正的车手是不需要女人的！王五显然不是一位真正的车手，更悲惨的是他也没有女人。
事实上，王五的处境符合了至少50%以上的年轻人。“端午节去什么北戴河，心中有海，哪里都是马尔代夫。”
这种家里蹲的真实写照应该击中了不少人，虽然他们没有女人相伴，但有爱车在身边，好歹也能获得几分慰藉。能够服务这类人群的车型，必然要有「愿意听从驾驶员的指令，一心一意为他们驰骋疆场」的先天条件。副驾驶放菜，后座放抱枕。在王五心中，只有驾驶员才是车辆的主宰者。
显然，凯迪拉克CT4符合王五的一切需求。相当犀利的驾驶体验，年轻白领能够接受的价格，车辆的各种配置仿佛都为他而生，没有女人又算得了什么？有速度就够了。
这让我想起了一句著名非主流名言：只要我的速度够快，孤独就追不上我。
端午场景四
#赵六是家中的顶梁柱，上有老下有小。趁着疫情退散，全家希望来一次说走就走的自驾游。他需要一辆什么样的车，才能满足一家人舒舒服服去郊游的美好愿望呢？#
关键词：全家出行、乘坐舒适、温馨和睦
最终推荐：大众威然Viloran
幸亏这位姓赵的朋友排行老六，他要是排行老四，我可能会不自觉的跳起舞来。
赵六的处境已经是巨大多数30～40岁的男性朋友所面临的问题，除非你的家里有两个以上的指标，否则一辆车必须要满足家庭成员的大部分需求才算合格。想任性一回买辆小钢炮？得先问问你老婆手上的平底锅同意不同意。
兼顾全家多人出行，势必要考虑7座以上的车型。SUV虽然也有很好的选择，可既然说了要照顾到每一位成员，谁又愿意去坐SUV的第三排呢？所以说，也许每个男人一生真的都绕不开一辆MPV。
之所以会推荐大众威然，主要原因有两点：
1.奥德赛和艾力绅舒适性稍逊一筹，尽管有着混动车型在油耗上挽回了一些颜面，但尺寸和定位的差距却实实在在的摆在这里。
2.别克GL8堪称是MPV市场“大哥”级别的人物，它和大众威然之间的选择其实只是个人审美取向的问题。至少我个人认为，大众威然在任何方面都不输GL8的情况下，还提供了一个偏重轿车化的外观。再加上大众品牌在中国市场的“天生骄傲”，威然的上榜可谓实至名归。
端午场景五
#田七是一位路亚钓爱好者，端午相约好兄弟一起去野外“撒欢儿”，顺便钓几条大鱼饱餐一顿。他需要一辆什么样的车，才能兼顾越野能力和储物空间呢？#
关键词：极限越野、短途穿越、储物空间
最终推荐：丰田普拉多
想要在国内玩越野，只靠情怀已经寸步难行了，必须要有信仰。事实上，随着排放要求越来越严苛，能够在国内生存下来的硬派越野车已经越来越少。像田七这样的户外爱好者，以后想钓鱼恐怕只能开皮卡去了。
好在，目前丰田普拉多还处于停产在售状态，3.5L自然吸气发动机+非承载式车身+优秀的四驱系统，绝对满足你大部分的越野和穿越需求。更重要的是，普拉多的可靠性就像它的外号一样“霸道”，正如那句至理名言：有路就有丰田车，没路还有普拉多。
相比于普拉多的越野能力，超大号的储物空间反而倒像是“随手附赠的赠品”。不管你是爱钓鱼、爱滑雪、爱滑板、爱冲浪，各种简单的户外运动都能满足。当然了，你要是非得出门带上个摩托艇，那这事普拉多就办不了了，得让坦途来。
就在昨天，一汽丰田传来消息，国产版普拉多正式停产。目前车辆还处于在售的状态，各位小伙伴知道该怎么做了吧？
端午节就快到了，让我们有车作伴，潇潇洒洒。