嘉华是我认为起亚最好的车，甚至没有之一。嘉华是一款MPV，其实第一代嘉华还曾经在中国市场销售过，但是那个时候国内MPV市场还相当不成熟。后来GL8国产之后就占领市场至今，我想如果起亚嘉华能够坚持住不退出中国市场的话，那么现在的市场地位恐怕不会输给GL8。
如今的嘉华已经发展到了第四代，它是起亚最畅销的车型之一，在韩国MPV市场有90% 以上的市场占有率，其畅销程度比国内市场的GL8还要厉害。而且也在美国市场销售，与丰田塞纳竞争也完全不在话下。这样的车型如果能引入中国市场的话，我相信GL8绝对不是对手。
最近，网上曝光了第四代嘉华的官方图片，我们本篇文章，就来说一说第四代嘉华。
全新一代嘉华的颜值相当高，虎啸式的前脸依然保留，中网内部的设计相当复杂，看上去很有豪华感。更加复杂的是大灯的设计，大灯和中网融为一体的设计，是目前汽车设计界比较流行的。
而嘉华的大灯通过LED日间行车灯的勾勒，显得特别有科技感。此外，嘉华也是一款力量感十足的车型。整个车头和车身侧面棱角分明，十分霸气。
在车身尺寸方面，比现款车型有提升，长度为5155mm，宽度为1,995m，高度为1,740mm。长度比现款车型增加了40mm，总宽度增加了10mm。
而轴距也达到了3090mm，比现款车型增加了30mm，本身嘉华就是空间利用率相当不错的车，而增大了尺寸之后，嘉华的内部空间会更加宽敞。
车尾的设计也是我认为相当协调的，首先是从车头贯穿到车尾的腰线，在车的后半部分将腰线与侧滑门的滑轨融合，整体感很强。此外这台车的C柱，使用了银色的装饰，好处是从视觉上更有特色，同时也不会觉得侧面的尺寸过于巨大。
车尾的设计也很有新意，贯穿式的尾灯，以及牌照框下面的横置线条将车尾分隔开，突出了车尾的层次感。
虽然目前嘉华还没有公布动力配置，不过预计会搭载与索兰托相同的动力。索兰托目前在韩国市场使用的是2.2T的涡轮增压柴油发动机，202马力，450牛米。匹配的是8速自动变速箱。
而在海外市场，由于柴油发动机并非是主流，因此，预计海外市场推出3.3升V6发动机，以及2.5T汽油涡轮增压发动机。以及1.6升混合动力车型。
混合动力车型是首次在嘉华上使用，而且目前丰田塞纳，包括奥德赛也都推出了混动的版本，因此MPV混动化，会成为今后的潮流。嘉华的1.6混合动力版本，电动机与1.6汽油涡轮发动机结合使用，最大输出功率为230马力，预计最大扭矩为357牛米。
别克GL8虽然在中国称霸，但是在国际市场，GL8肯定是一款被吊打的车型，首先安全性就不过关。而公认的MPV很牛的车，就是丰田塞纳为代表的车型。它才可以说是MPV的标杆，在美国，日本，甚至是中国都有很多拥趸。而起亚嘉华，在美国市场竞争的就是塞纳，因此嘉华是一款绝对能灭掉GL8的车型。