大大大空间SUV，顶配不到14万元，我被种草了

DearAuto 2020-06-25 11:57:36

6月23日，吉利豪越上市了。

作为吉利首款中型SUV，豪越10.36万起售的价格，实在是令人垂涎三尺。

众所周知，我国的SUV市场竞争一直都很激烈，尤其是紧凑型SUV和小型SUV，由于价格上的优势，备受消费者喜爱。但随着消费升级以及中型SUV的价格下探，近五年来，中型SUV市场销量占比持续增长，具有一定的市场潜力。

2011-2019年各类型SUV销量占比。

虽然中型SUV的市场份额逐年提高，但盘子就只有这么大，想要在里面吃上一口，显然，光靠价格吸引是不够的。要知道，相比于传祺、长安、长城等中国品牌车企，他们早已布局B级SUV市场，吉利算是一名“后浪”了。因此，要想在众多前浪夹缝中生存，豪越必须有充足的弹药才行。

大大大空间SUV

在豪越还没上市时，官方就以“大”来极力宣传，从数据来看，2815mm的轴距，与传祺GS8、长安CS95、哈弗H9、汉兰达等车型相比，确实优势明显，但这会不会又是一辆“伪大”的车呢？

这不能怪我这么想，因为市面上不少SUV虽然轴距很长，但里面的空间利用率非常低，坐进车内尤其是提供第三排，乘坐空间非常憋屈。得益于发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计，豪越实现了同级第一的“69%得车率”。后排座椅放倒后，纵深空间可达2.2m，装载空间可拓展至2360L，轻松容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等各种大型家电。

豪越的第二排拥有1米长的腿部大空间，与35厘米的超高坐姿，能轻松翘起“二郎腿”；第三排顶棚采用独特拱桥式设计，配合8档角度调节的靠背，1.9米的乘客也能轻松“葛优躺”。其实，豪越主打的是大5座，7座只是作为一个补充，这样的定位，很符合现实的用车需求。毕竟7座不是常用到，大多数家庭日常用车是一个人或者两个人而已。

同时，豪越拥有7个独立座椅，空间布局达到19种，能满足全家出游，商务接待，搬家装修，户外摄影，出行服务等多达100种越级用车场景。

领先的品质

有没发现，一些新车，刚推出时，呼声极高，上市不到一个月就销量过万辆，可是，慢慢的，过段时间，你会发现这辆车的销量变成了几千辆或几百辆，什么原因？主要是用户使用车辆后，发现存在诸多问题，口碑变差，自然会出现后期销量不佳的情况。

近年来，吉利依靠不断进步的技术，进入到4.0造车时代，在全新的造车模式下，吉利对品质的管控愈加严格起来。

6月4日，吉利就对豪越的品质进行了一次严苛的考验。从一辆经过5万公里各种极限测试、暴力试驾的豪越上，拆出一颗连接车身与前副车架的螺栓，用这颗164克的车身螺栓吊起10吨重的房子，螺栓不断裂、不变形。而且还通过1500倍特大暴雨级极限淋雨、雨刮电机IP67级防水测试、8%盐酸溶液极致防腐测试等实验，全方位检验了吉利豪越的耐久可靠品质，彰显了吉利打造世界一流中国好车的自信与底气。

与此同时，豪越更全程植入“生态造车”环保理念，从源头上杜绝污染，车内有害物质检测结果最高优于国家标准26倍，为用户打造出了零异味的大座舱。

配备多项越级智能配置

事实上，价格是影响消费者购车的重要因素，无疑，豪越的售价在同级SUV中是极具竞争力的，顶配车型13.96万元还不到传祺GS8的最低配售价，划算得有点让人不太相信。价格低了，是不是意味着豪越会在配置上偷工减料呢？并没有，豪越配备了多项越级的智能配置。

譬如在自动驾驶方面，豪越采用了24颗行业顶级传感器，实现17项ADAS智能驾驶黑科技，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯，智能驾驶达到L2级。再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动360°全景影像，自动搜索车位，只需按下泊车键，即可全自动完成水平或垂直泊车。

再譬如在车机系统方面，豪越搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片，具备智能语音交互，AI智能识别，秒懂指令功能，可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令。

此外，豪越还配备了8英寸HUD平视显示系统、 ADB矩阵式LED大灯、CN95高效复合空调滤芯、三温区自动恒温空调、电动尾门等智能安全科技配置。

至于动力方面，豪越搭载1.8TD+7DCT的动力组合，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。有的人觉得豪越在动力性能方面没有优势。的确，相对于如今市面上的中型SUV、中大型SUV，它们普遍采用的是2.0T动力系统，1.8T是稍逊色了点。但对于一款主打家用的SUV来说，这样的动力组合在城市通勤是绰绰有余了，难道你还要求它能越野？那你可能缺的是一辆越野SUV。