合资紧凑型SUV实力派对决 新一代KX5 VS RAV4荣放

实际上，每一位购车的消费者在购车之前，首先看重的第一要素就是价格，有多少预算再来决定自己能购买什么价位的SUV。从下表可以一目了然地看出新一代KX5的整体售价均要比丰田RAV4荣放低很多，在所选择的对比车型中新一代KX5竟然有高达2.5万元的终端优惠，而丰田RAV4荣放全系均无优惠，仅是送点精品而已。从价格可以看出，新一代KX5在一开始的交手就能“先下一城”。

新一代KX5保持着主流韩系“潮范儿”的外型。采用一体式虎啸设计，在大灯、雾灯、转向灯等设计上均采用晶体式全LED灯组，在亮点更高的情况下保证了节能环保。在车尾部造型设计上，双镀铬排气口搭配大面积银色护板，使得新一代KX5的设计风格更加层次分明。在后尾灯上，新一代KX5也紧跟市场潮流，采用了贯穿式设计，在提升视觉效果的同时也进一步使整车风格更显立体。从车身尺寸来看，新一代KX5长宽高分别为4550*1855*1655cm，轴距为2670cm，作为一款紧凑型SUV这样的车身尺寸恰到好处。从城市里出勤的角度来说，KX5不仅有着较高的颜值，而且它的内部空间也是十分充裕的，即使5个人乘坐起来也绰绰有余，丝毫不会显得拥挤。

去年刚上市不久的全新RAV4荣放一反常态，虽定位为紧凑型城市SUV，但摒弃了圆润的外观造型。新车采用最新设计风格，整车线条粗旷有力，无论是整车前脸还是尾部都设计得较为硬朗。如此硬派的风格设计，作为一款城市SUV似乎显得更加“另类”，棱角分明的外观给人一种咄咄逼人的挑战感，整体来看全新RAV4荣放的外观较夸张，对于大多数消费群来说可能难以接受。

从外观来看，新一代KX5的外观显得更大气、更年轻，也更符合当下紧凑型SUV的主流审美。尤其是前大灯的凌厉感和前格栅配搭在一起，有着丰富的层次感以及简约线条之间默契感，一眼看上去就极具颜值，加上进气格栅和转向雾灯的设计更为激进，整体的线条犀利而时尚。

说完外观，我们再来看看日常驾驶接触最多的内饰部分。新一代KX5的内饰设计简约而又不简单，在许多细节处采用高级软质材料包裹，贯穿中控台的仿纤维装饰条，让内饰极具高级感。且在空调区域采用了触摸样式，触摸反应敏捷，10.25英寸的智能显示屏放在中控台上使得新一代KX5内饰科技感更强。

丰田RAV4荣放的内饰设计采用了家族式设计风格，整体储物空间更多，日系品牌在人性化方面做工是毋庸置疑的，但RAV4荣放不仅座椅为织物材质不及新一代KX5的仿皮材质，就连方向盘都是塑料材质，而新一代KX5为真皮材质。

如果说“外在之美”能因人而异的话，“内在之美”就是真正的硬碰硬了。从下表可以看出，新一代KX5在多媒体配置中，大幅度领先RAV4荣放。RAV4荣放在目前主流配置语音识别中竟有缺席，对于年轻的消费群来说，这是最不应该的。而在整个配置中，RAV4荣放仅仅多出了道路救援呼叫，车上带有这个功能的驾驶员都知道这个功能是有些“鸡肋”，实际在发生道路事故之后，直接呼叫4S售后难道不比这个功能更为方便？

新一代KX5的整车配置较高，1.6T两驱豪华版车型上配备了实用的手机无线充电，如果说最吸引消费者的配置，还得是新一代KX5的智能互联系统2.0，其中包含了语音交互、远程控制、百度导航、QQ音乐等功能。驾驶者可通过“UVO”手机APP或百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制。值得一提的是，文中对比车型KX5 1.6T自动两驱豪华版还有三款性价比极高的选装包，分别为座椅包（座椅通风、加热，副驾电动调节等）、便利包（SVM全景影像、电尾门）与安全包（侧气帘+智能自适应巡航+盲点碰撞预警+前方倒车雷达）。

丰田RAV4荣放的整车配置就与大部分日系车相似，并没有过于惊艳的配置，但该有的它也一个不少，例如PVM全景监控系统、10.1英寸的中控显示屏等。虽然整体人机交互不如新一代KX5那么智能，但RAV4荣放标配了全速自适应巡航，这一点我们不得不肯定。

在消费者最为关注的安全配置方面，两款车型都搭载了刹车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、上坡辅助等功能。除此之外，新一代KX5相比RAV4荣放还增加了陡坡缓降、疲劳驾驶提示等配置，还可选装并线辅助功能。要知道，在日常驾驶中这几项功能实用性很强，能为安全驾驶带来实际帮助。

昆明地处云贵高原，海拔约为1900米，在云南这样的多山省份驾驶SUV，加上海拔高的原因，自吸车型动力已经有所衰减，丰田RAV4荣放的动力总成搭配在整体感受下已经做得较为激进，但自然吸气发动机的线性马力输出使得他在云南或有那么一点“水土不服”，相比之下新一代KX5的1.6T发动机就没有这个烦恼。

新一代KX5采用了最大马力177Ps、最大扭矩265N·m的1.6T涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱，其可靠性和平顺性自不必说，加上方向盘的电动助力，转力均匀，快速转弯时也很自信，这个功能对于云南的消费者必不可少。

底盘结构方面，全系均为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。新一代KX5切换到运动模式时，你会发现方向突然变重了，油门响应也变得更加积极。整车动力组合搭配的恰到好处。加上兼具舒适与运动乐趣的底盘调教，让车身能在多弯、长上坡的颠簸路段依然保持着较好的车身姿态。

丰田荣放RAV4采用了最大马力171Ps、最大扭矩209N·m的2.0L自然吸气发动机，搭配模拟10档的CVT变速箱。底盘结构方面，全系均为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架。在各大品牌都在采用小排量加涡轮的动力总成时日系品牌仍然选用自然吸气发动机，虽然整车在加速时变速箱响应较快，但奈何没有涡轮爆发的强劲动力，整车在需要急加速时表现得就有些差强人意了。

结 语：

近两年来韩系品牌一直在努力革新大幅进步，力图赶上德日系品牌。其中东风悦达起亚的进步最为明显，新一代KX5作为东风悦达起亚打开紧凑型SUV市场的主力军，其整车配置均要领先同级别对手，且有五年10万公里整车质保。价格方面，新一代KX5终端优惠可以达到1.1万-2.52万元。拥有颜值、配置、动力方面的几大优势，起亚可以说曙光在前。而丰田RAV4荣放粗旷的外观使得部分消费者第一眼难以接受，配置也只能说是平平常常，且整车价格目前暂无优惠。总体看来全新一代KX5的综合实力更强，从经济性的角度来说也更划算，更值得消费者购买。