即便今年是闰四月，但是看着即将入伏的日历，也感觉到了窗外逼来的股股热浪。于是就又到了没事不出门的时候了，在家吹着空调，吃着西瓜，追着剧，TA不香吗？干嘛要出去遭罪呢。说得是没错，不过总是有必须出门的时候吧。于是有小伙伴抱怨，之前的车子空调制冷还是很不错的，怎么用个一两年之后，就算是把空调开到最大，感觉上也还是差那么一点点。并且，车子在使用空调的时候越来越费油，可制冷效果接近于无呢？

对于这样的小伙伴，真是得说“活该”！为什么这么说，因为你可能从来都没有检查过这些跟空调有关的车内设施，TA们要么必须更换，要么已经老化，请问你还让这样的空调如何工作？若你的车辆已经出现空调制冷效果严重下降，建议你检查下面这几项。但是，敲黑板了，就这些就行，千万别听4S店的忽悠你。

冷凝器

这个玩意看起来像不像个海绵，但是TA的学名叫做“冷凝器”，这就是吸附灰尘使用的，关于这个物品，基本上一年必须更换一次。你想，要是TA上面全都是纷飞的柳絮，那冷气都吹柳絮了，怎么可能吹到你？此物品并不贵，4S店各有售价，要是有动手能力强的小伙伴，可以自己去汽贸城之类的地方购买后更换。

空调管路堵塞

对于这一点很多小伙伴并不知道，其实空调系统中有一个部件叫做干燥器，当TA吸附饱和水分之后，空调管路中还是会有存余，而制冷剂如果通过管路遇到结冰的水，自然就会堵塞。同理，要是灰尘太多也是一样的。这一点只能更换干燥剂，建议4S店专业更换。

制冷剂缺失

就这个事儿，鬼妹身边有好多小伙伴，车都卖了也没换过。请问就这样你那车还能凉快吗？首先这种东西存在泄漏的问题，越来越少肯定也就越来越不制冷，但是即便不泄露，TA也是需要3年左右添加一次的。各位大哥大姐们，长点心行不？别动不动就空调坏了。

空调翻板故障

对于这一点，并不具有普遍性，而且可以自己检查。把手放在中空调中间的出风口处检测，如果两侧吹出的是热风，那就是你的空调翻板出问题了。因为只有出现故障，导致内循环的时候外部热风仍然进入车内，若是这样，就去店里检查一下吧。

鬼扯：听明白没？空调不制冷了，或者制冷效果不好了，真跟人家没啥关系。你咋知道没啥事儿换个机油，换个火花塞呢？咋的，空调是后妈生的呀？