车主自己带配件去修车，到底划算不划算？

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这个问题没有唯一固定的答案，因为情况不同，修理厂对待车主的态度也就不同。

比如，汽车灯泡、雨刷、滤芯等等出现故障或者需要更换的情况，我们自己从网络购买后，可以去修理厂让修理人员完成更换工作，当然适当的人工费还是要给的。

我自己的车，刹车灯坏了，从网上买了同型号的灯泡，花费5块钱，然后当时不会拆卸，没办法，随便找了一家修理厂，老板很热情，坚决不收费免费给换好了。先不说费用高低，对于老板来说，这次服务至少让我觉得老板值得信赖，也很实在，以后车子保养维修就可以直接到她店铺来做。

再比如机油等更换比较繁琐的工作，我们自己买来去修理厂找他们帮忙，人工费肯定省不了，毕竟是耗时的工作。在我们这边，很多修理厂单纯更换机油的人工费在30元左右，动作快的，十几分钟搞定。很多修理工作需要用到升降机等机械设备，这个都有成本在里边。如果遇到修理厂特别忙的情况，大概率人家是不欢迎自带配件的车主的。

其实说到底，再昂贵的零部件，只要你自己买得到，去大部分修理厂协商，他们都会给你维修，只不过涉及人工费的多少问题，多了你可能接受不了，少了人家不乐意干，这个就看双方如何协商了，所以根本不存在招人烦的情况，除非你就是想不花钱修理，那就没办法了。

那么，车主自己带配件去修理厂更换，修理厂怎么看呢？以下是有30年修车经验的老师傅的观点：

我个人就是开修理店的，其实我们并不排斥车主自备配件，相反不用为去买配件跑腿和质保反而更好，当然需要车主提供相应合适的工时费，比如不要听说人家换机油30元，就觉得每个车都应该一样，因为有的车型更换起来比较费力费时，尽量尊重修理师傅的报价。

另外也要说句公道话，很多修理店因为车主自带配件，所以工时费要的特别高，更有甚者故意诋毁或者破坏自带的配件，这一点要特别注意，最好去熟悉的汽修店，并且不要过分的要求去做一些额外的工作。

我们喜欢车主自己带配件原因很简单！出现问题可以怨配件质量问题！如果自己的配件自己修出现问题就得全包！自己带配件的过来修车的工时费一般比不带配件的要高！比如豪沃车换四配套，自己带配件1000不带配件的600，像这种保质量的风险活，车主一般不带件。

也有一些觉得自己很聪明的车主带着配件来，我们工时费收的高。然后不包质量，拆一次收一次的钱。记得有一次一个车主嫌我们的配件价格高，我们虽然价格高但是都是原厂货，车主自己去买的，比我们便宜1000多，回来说我们赚他钱多了！我们也不吱声，随便你。只告诉他安装一次收一次的钱，结果装上就喷机油！其实在安装之前我们就发现滚塞环开口间隙很大！故意不说的，结果来回拆了四次，换了三次件还没好！车主都跑烦了！最后光工时费收了四千。从那以后改了再也不带配件了！

你是怎么做的？

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