10万级实力选手大比拼，锐程CC和朗逸怎么选？

10万级家轿到底该怎么选？众所周知，国内汽车销量最占比最高的细分市场不是SUV，而是轿车。而在轿车市场中，10万级轿车又是其中的销量担当。为了更好地解答这个问题，我找来了上汽大众朗逸，以及被称为新生代国民家轿的长安锐程CC，在它们身上寻找“10万级家轿到底该怎么选？”的答案。如果你想更详细的了解它们的区别，可以观看下方的视频。

数据化颜值——A柱B柱C柱测量数据大比拼

一辆车的数据化颜值，其实也就是空间表现。直接测量A柱至B柱、B柱至C柱、C柱至车尾以及两侧车门间距等尺寸数据，更直白易懂。经过一番测量，A柱数据一样， B-C柱、尾排高度、前后排宽上锐程CC的尺寸都更大一些。实际证明，坐进车内时锐程CC的空间感也确实更好一些。

用户体验是第一要义——经典传统人机PK智能高科技

买车后你很少会留意内饰是否如宣传图里那般好看，你在乎的只有它的设计、功能配置是否人性化。

朗逸搭载的这套MIB多媒体娱乐系统在手动操作逻辑、界面UI设计上算是优秀人机工程考量的代表。

在锐程CC上才能体会到智能与手动的天壤之别。但凡能动口的就不需要动用双眼、双手以及注意力，它们更适合放在驾驶安全上，可以说每一项功能设置都是落足于用户体验的提升。

同时锐程CC搭载的Forest air空气净化系统不仅可以净化车内空气，还能配合车载智能互联系统，结合车辆的地理位置和官方的空气质量报告，及时智能的采取应对措施。值得一提的是，锐程CC搭载了PM0.1滤净卫士，官方宣称对≥0.3µm颗粒物过滤效率达97.7%以上，效果媲美N95口罩。

越级动力——你想要的速度与激情

锐程CC全系标配长安BlueCore 1.5T涡轮增压发动机，官方定价12.89万的顶配版本，匹配爱信6AT变速箱，数据上最大马力156Ps、最大扭矩225N·m；这套动力总成的宽容度比较高，既能优雅从容，也能偶尔体验一下速度与激情；它的诀窍就在于发动机2000转的峰值扭矩输出，以及STT-智能节油系统；解决了涡轮迟滞的问题，提高了燃油经济性。

与之相对的定价相近的朗逸，它搭载的是型号为EA211的1.5L发动机，匹配爱信6AT变速箱，最大马力113Ps、最大扭矩145N·m。1.5L的动力应对日常的驾驶比较佛性，胜在动力输出比较线性、平顺；只有在你急需动力时，才会有“嘶吼”从发动机舱传来。

在底盘的架构上，锐程CC采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，朗逸采用的是前麦弗逊后扭力梁独立悬架，在快速响应，以及车辆的驾驶极限上，锐程CC相较朗逸显然会更具优势。

综上所述，锐程CC敢于称自己为“长轴距宽适中级车”，得到消费者“10万级国民家轿”美誉，是因为比谁都懂手持10万预算消费者的真实需求、懂当下国内用车环境的切实痛点，懂消费者在购车时最关注，是产品背后从用户出发的理念与品牌的实力、技术呈现。

在经过一番了解与对比后，我现在可以告诉你锐程CC当下的优惠有哪些。6月份锐程CC的综合优惠高达25000元，并提供1成首付36期0利息等多种金融购车方案选择，以及免费赠送发动机核心零部件10年或30万公里的超长质保。不同的车主有不同的用车场景与用车习惯，南方最近就经常受到拥堵、雨水的干扰，北方则受到高温的炙烤……把时间拉长到10年或行驶里程达到30万公里，锐程CC这份核心部件超长质保的大礼是否更显它的弥足与珍贵。

此时再回到一开始提到的问题，10万级家轿到底该怎么选？现在你有答案了吗？