搭载ADiGO3.0自动驾驶系统，埃安V有何厉害之处？

为了解决能源和环境问题，发展新能源车已成趋势。而在这其中，企业之间的较量落在“技术创新”上，因为一个品牌只有实现了技术的快速迭代，才能对用户需求做出及时反馈，夯实品牌底气。这道理在武侠小说中早已说透---“天下功夫，唯快不破”，产品升级进化只要够快，别人就无法破解你使出的“招式”。

作为同级唯一实现ADiGO 3.0自动驾驶的车型，前不久刚上市的埃安V获得诸多关注。埃安V所搭载的ADiGO 3.0自动驾驶系统相比其他厂商推出的自动驾驶，有何不同？又有何厉害之处？

一份来自路透社的报道，全球涉足自动驾驶研究的初创企业多达240余家，然而包括豪车品牌在内的很多公司投入大额资金、时间和人力成本，目前仍处于路试阶段。主要是因自动驾驶不仅需要解决车辆的技术问题，还需要视觉计算、环境感知检测、安全监控装置、路况数据积累和定位系统协作完成。

埃安V通过搭载的ADiGO 3.0自动驾驶系统，提供了一个全新的解决思路，这就是由“中国版高精地图、德国博世第五代毫米波雷达、德国博世第三代多功能立体摄像头”组成的三重感知技术，让埃安V实现了在全场景全速域脱手、脱脚自动驾驶的功能。

据了解，埃安V搭载的是全球首个可交付应用的中国版高精地图，精度达到了0.1米，而以往GPS提供的地图仅为5米，保证了车辆能够获取更精准的车辆定位信息，实现提前1km外的路况预判，大幅提升车辆的感知能力。

比如在高速过弯的情景下，高精地图就可提前获得弯道的方向、曲率、倾角和坡度，将二维信息变为三维立体，提前规划行车路线，从而选择合适的速度以更舒适的方式通过。在城市高楼中间或者高架桥下，以往因GPS信号被阻隔从而产生定位偏移的现象就不会出现；还有在天气恶劣的雨雾天气下，它能对传感器数据进行补充，提供超视觉、超边界的有效数据，大大提升了识别精度。

不仅如此，ADiGO3.0系统还搭载了同级最优的德国博世第五代毫米波雷达+德国博世第三代多功能立体摄像头，配合高精地图的使用，让车辆真正开启了“上帝视角”，而这也是埃安V乃至广汽新能源在业界的一大优势。

ADiGO3.0自动驾驶系统还有着不错的学习能力，它能通过对驾驶员日常习惯的模仿和进化，达到与人一样的精度与准度。例如，当IACC自适应巡航开启时，在需要较大幅度提升车速的情况下，系统会采取分步加速策略，像老司机一样柔和加速，从而带来更好的驾乘体验。

尤为值得一提的是，今日（6月23日上午9：43时）刚刚发射成功的北斗最后一颗卫星成功后，率先采用这一技术的埃安V成为了“全球首款北斗高精度定位智能车”。北斗导航可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，这无疑让ADiGO3.0自动驾驶系统如虎添翼。厘米级的定位可为自动驾驶在高速路段功能开启/关闭的ODD作出主导判断，并能依靠精确位置极大加速完成系统自定位过程，同时在纵向定位性能上将原普通导航及其它传感器测距水平从十几米的误差降低至一米以内。

另外，虽说ADiGO 3.0自动驾驶在部分场景可以松开方向盘，但为了给用户加一层安全保障，埃安V还是很贴心地提供了相关监测系统，车辆搭载了HOD（方向盘脱离预警）+DMS（疲劳监测）组合，能够时刻监测方向盘是否处于脱手状态以及驾驶者注意力状态。早之前，特斯拉频出的因为驾驶员疏忽，在驾驶过程中过于放松引起交通事故，给整个行业敲了一次警钟：智能基因造就便捷出行，但安全仍然是基础。

埃安V的配置非常丰富，其中作为顶配车型，80 MAX 版配置最为齐全，电动尾门、脸部识别、AR导航等各种黑科技配置应有尽有，并能选装ADiGO 3.0自动驾驶系统，并且7月份就可以交车，适合手头比较宽裕、对高科技要求比较急切的消费者。目前市场上NEDC续航能达到600km+的SUV车型的售价均在30万元以上，80 MAX 版在售价不到24万的价格基础上，NEDC续航能达到600km，相比同价位车型，价格优势更加明显。

此外，埃安V实力演绎入门即豪华，售价17.76万元的70智领版，配置AI语音控制、胎压监控、全景影像、全景天窗、高清触控屏等越级配置，而500km续航和超越同级的最大使用空间，在功能上完全满足日常的出行需求。

如果从实用性和性价比角度考虑，知行君会推荐 70/80智享科技版，售价分别为18.68万元、20.88万元。这两个版本几乎配齐了出行使用频率极高的配置，全面考虑到车厢空气质量和舒适体验，健康防护方面，搭载了包括PM2.5传感器、等离子净化器、CN95级空气滤芯防护等净化车厢空气环境的功能；智能舒适性上，类似蓝牙钥匙、手机无线充电功能、座椅八向调节、主驾电动座椅等均未缺席。可以说，用20万左右价格买豪车级的享受。

当然如果想要拥有更高一级的智能体验，可以入手70/80驾享智尊版，自带一键遥控泊车功能实用性极高，日常购物腾不出手的情况下，开启遥控泊车，车辆会自动停至规定的停车范围，在狭窄的停车道上更能体现出一键遥控泊车的价值，人先出来，车会自行归位。相比70/80智享科技版，也仅是花多6000元左右。

埃安V为了提高整车的操控和安全性，还不惜成本采用了GEP 2.0全铝纯电专属平台，高强度的车身结构在意外碰撞中可以更好地保护车内乘客，而轻量化设计则大大提升加速、过弯等操控体验。

另外，埃安V提供的四大一键尊享服务，包括三电终身质保、终身免费数据流量、待客充电、免费送新一代智能充电桩等，涵盖了车主用车生活的方方面面，让车主后期用车更加放心、省心。

埃安V的ADiGO 3.0自动驾驶不是停留在表面功夫上，是实实在在的，埃安V上市之前，负责研发工作的工程师进行过自动驾驶演练，在规定道路上行驶基本能放开胆子解放“双手双脚”。虽说目前国内对于自动驾驶还存在一定的法规限制，但埃安V智能化能为用户带来比其他电动车更便捷和更高效的出行体验，这个是毋庸置疑的，而且埃安V在价格和服务上也占有优势，有计划购买纯电动车的消费者，埃安V会是你不会后悔的选择。