撰文:吴均杰 / 视频:吴艺鼎
坊间有一句传说:
最新的911是最好的911,更好的911是下一代的911。
在992上,的确在某些角度是完全印证这句话的正确性,无论从动力、底盘还是豪华程度,992把911推向一个更高的高度,同时又保留着911最大的特色,不是同级别最快的,而是同级别最均衡的一台跑车。在保留着运动车的习性之余,更为豪华的992又向GT迈出一大步,用人话来说就是“买菜更方便了”。
保时捷用更强大的电子系统配合精心调校的底盘,让普通人也能轻松把992的全部性能使出十之七八,作为一台运动车来说这已经是难能可贵,但也因为如此,992也成为一台更为无情的冷血驾驶机器。我们频道评判运动车私底下有一个黑幕,就是以一台车能让嘴角上扬多少度来判定它的人情味,很可惜的是纵使我开着992在南昆山山道奔走了一整天,嘴角上扬得最高的应该就是一台滑胎机车在我对面滑过的那一刻。从绝对表现来看,992毫无疑问是一台好车,但我却无法从中获得更多的快乐,究竟是我老了还是太年轻呢?
轮到你说:
你认为哪一代的911最好?
小程序里可不止你错过的这一点点!
车评
玩车
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侃
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下拉就可以写留言啦!!
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