凯翼炫界来了，凭借奇瑞“芯”，能否赢得后浪的心？ | 新车记

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撰稿人 | 雷师傅

提到凯翼汽车，大家或许会感觉到有些陌生。确实，笔者作为一个汽车媒体编辑，老实说已经很久没有听到凯翼汽车的消息了。但从凯翼推出的全新车型——凯翼炫界上能看出，它们想为年轻的消费者打造一款物美价廉的好车，这个初心一直都在。 

凯翼炫界于昨日（6月22日）上市，全系共推出7款车型，其中4款手动挡，3款自动挡，售价区间5.89-8.49万元。另外前20000名购车用户，还能享受直降5000元的现金优惠、5000元的金融贴息等购车礼包。从推出的车型和整车售价来看，凯翼炫界主打的应该是三四五线及以下城市的SUV市场。在如今的汽车市场中，凯翼的这款紧凑型SUV会不会被消费者所接受？这款主打经济实惠的紧凑型SUV有哪些亮点？

  外观其实比瑞虎5x更大气

作为凯翼的一款全新车型，炫界的前脸进气格栅采用全新的设计语言，官方称之为“凯旋之翼”。其实就是面积很大的中网上，加上了三条横向的镀铬饰条，与车灯相连，视觉效果更宽。此外，新车还提供一种运动化的前脸。另外还提供9种车身颜色，包括浮云白、傲娇红、任性蓝、风清蓝、斜杠灰、硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝，满足消费者的不同需求。

内饰方面，中控通过多种线条来提升车内的层次感。受限于成本原因，凯翼炫界车内中控台上采用搪塑和硬塑料材质的拼接，门板上采用了皮质包裹，对于一款顶配不到10万的SUV来说，档次感还算不错。

另外，10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏（可实现中控屏与液晶仪表的联动），虽然没有采用贯穿式的连屏设计，好在屏幕够大，也算提升了车内的档次感，至少中控屏幕内显示的信息丰富，清晰度还不错（以十万元以下的标准来定义）。配合双辐平底多功能方向盘，为新车增加了许多的科技感。 

空间方面，凯翼炫界的车身尺寸为4400/1831/1653mm，轴距为2632mm。虽然定位于紧凑型SUV，但整体车型尺寸和目前主流的紧凑型SUV相比有些显小，比较后发现，凯翼炫界的整车尺寸只比奇瑞瑞虎5x稍微大一点，算是A-级SUV的范畴。

  三大件来自奇瑞，技术成熟，可靠性高

在如今的汽车市场中，即便是廉价车，消费者也会在乎车辆的品质及可靠性。而凯翼炫界搭载的这台代号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，和奇瑞瑞虎5x上装配的那台发动机一模一样，最大马力116匹，最大扭矩143N·m。与这台发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱。加上前麦弗逊、后扭力梁悬挂，这一切都是熟悉味道熟悉的配方，因为它们都来自奇瑞。换句话说，正是有了奇瑞的技术支持，才保障了凯翼炫界整车的可靠性。

 所以我们从车型配置中也可以看出，凯翼炫界推出4款手动挡车型，主打的就是可靠性、使用经济性和日后的维护便利性。

  现在推出炫界，会有市场吗？

由于目前消费升级的大环境，大部分买车的消费者都会将预算锁定在10-20万之间，条件好一点的消费者会将预算锁定在20-30万之间。一二线城市中的年轻人很少会选择A0或A-级SUV代步，更不用说手动挡车型。但从销量数据来看，2019年入门级SUV全国销量为183.3万辆，占乘用车总销量的8.9%，占SUV车型总销量的20%。今年1-5月份，入门级SUV全国销量52.6万辆，占乘用车总销量的8.7%。所以，即便消费升级是当下主流，但入门级SUV其实依然有着很大的需求量。

毕竟作为发展中国家，我国目前还有6亿人每个月的收入1000元左右，也就是说，国内还有很大一部分家庭是没有车的。所以凯翼炫界的上市，或许可以给需求入门级SUV的消费者带来新的选择。道理很简单，对年轻人或者年轻的家庭来说，一辆车带来生活品质的升级，是显而易见的。汽车和自行车、电瓶车之间的差距不是一点半点，好歹汽车能为你遮风避雨。所以客观来说，凯翼炫界的销量在一二线城市或许不会很出彩，但在三四五线及以下市场，或许会成为很多年轻消费者奋斗路上的第一辆车。

 

『 最后说说 』

凯翼炫界作为一款10万内的 SUV，外观整体比较简洁，内饰配置相对较高，即便是手动挡车型配置也足够丰富，譬如定速巡航、全景天幕、无钥匙进入/启动、液晶仪表盘、车内行车记录仪等都有配备，并不显得廉价。而且和瑞虎5x共享三大件，尺寸又比瑞虎5x大，外观和内饰设计也显得更有档次感。只不过，品牌知名度确实不如瑞虎5x。

如果是你，瑞虎5x和炫界，你会怎么选呢？

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雷师傅

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