一品品荐官｜喜欢草莓不喜欢草莓干的人，“拍了拍”探岳X
“我喜欢你，但不喜欢和你长得像或性格相似的人，就像我喜欢吃草莓但不喜欢草莓干一样。”这是当下年轻人的一种择偶观，同时他们对其它事物也会有类似的态度，自己喜欢的东西独一无二，不将就去选择其他相似的东西。
如果说探岳是草莓干，那探岳X就是那在年轻人心中独一无二的草莓，在最近的粤港澳大湾区国际车展上，探岳X全球首秀并开启预售，预售价区间23.6-29.6万元，同时发布预售大礼，共包括购置税补贴礼、服务礼、老用户购车礼三重惊喜。探岳X不仅是一汽-大众品牌首款Coupe风格的SUV，同时也是探岳家族的“新旗舰”。
忘记探岳越多，越说明探岳X成功
如果X4的设计还能让你想起X3、X6的设计让你还能想起X5，说明还有提升的空间，对宝马X家族轿跑SUV的看法，也适用于大众，当你看到探岳X时，如果你还能想起探岳，那就说明这个设计是失败的，与年轻人一样永不言败的探岳X，自然不会翻车。
探岳X是大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，R高性能系列车型的动感设计语言得到了很好的体现，所以不论是相比普通版探岳还是探岳的R-line车型，都有所不同，“星链式”上格栅与凌厉的LED大灯形成一体化设计，平行式镀铬金属饰条横向贯穿车头。轮眉勾勒出清晰有力的半圆弧型线条，笔直、连贯地贯穿车门直至尾灯处。
值得一提的是，探岳X的Coupe造型不仅将风阻降低至0.342，减少油耗且提升操控，同时探岳X还巧妙地将车顶线条从B柱开始以“黄金倾角”向下延伸，使视觉感受与车内空间完美共存。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理 马振山
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理马振山表示：探岳X 先锋Coupe风格设计理念带来了视觉观感的变化，恰到好处的曲线令人心生愉悦。
虽说在内饰设计和动力系统上，探岳X整体还会与探岳保持一致，但其R-line设计和Coupe风格已让人过目难忘，运动、时尚且实用的探岳X，已成为广大年轻消费者心中的草莓，无可替代。
“新旗舰”与“品牌向上”
在一汽-大众眼中，探岳X 是探岳家族“新旗舰”，承担着“探”家族运动化设计“领军者”的使命，一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“探岳X 是一汽-大众践行品牌向上的核心力量。”
一汽-大众销售有限责任公司总经理 董修惠
说到这里，就不得不提到一个问题：何为旗舰？其实这个问题没有一个固定答案，只是由于大部分品牌的旗舰车型都是尺寸最大的轿车或SUV，轿跑和Coupe风格的SUV从来没有，而奥迪Q8开创了豪华旗舰SUV轿跑化的风格，“最美大众CC”的到来惊艳了时光，探岳X作为探岳家族甚至整个一汽-大众SUV家族的旗舰车型并不为过。
换个角度考虑，旗舰轿车存在的意义，是提升这个品牌高端化的上限，反过来说一款产品只要能够提升一个品牌的高端化上限，便起到了旗舰车型的效果，例如像探岳X这样的“新旗舰”，从CC到探岳再到探岳X，一汽-大众高端化产品矩阵不断丰富，“品牌向上”还在继续。
说到这里，是时候聊聊探岳X今后的市场前景啥的了，相比大多数人对探岳X的预测都是这样：轿跑SUV是一个非常小众的市场，不要对一款轿跑SUV有太大的销量期望！确实，执拗于草莓的追求者，最终能否吃到草莓，是一个未知数，努力付出也许并无回报。
而探岳X与之不同的是，探岳2019全年销量16.8万辆，上市不到一年就跃升至细分市场TOP1，一汽-大众的销量的重担，已由探岳X的兄弟探岳扛起，探岳X只需尽情追逐个性，成为广大年轻消费者心中的草莓即可。
当下汽车市场正处于变革之中，充满很多X（不确定）因素，例如目前市场的主流趋势还是探岳这样的草莓干，但不排除后续探岳X这样的草莓会成为主流，命名中的X，或许有此深意。
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