中国SUV已经进入了红海,再加之遭遇了一波超级疫情,对汽车的销量冲击就更大了。在眼下推出的SUV没有“几刷子”很难混迹江湖,而要想“出人头地”,就更艰难了。但是万事得分开来看,对于实力强劲的车型来说,却正好盼来了最佳时间。比如,今天要说到的这款 SUV车型。
4月,江淮汽车推出了3.0时代的首款SUV——嘉悦X7。它的7座空间5座车的设计更是满足用户对大空间SUV的需求。
请注意,这不是江淮普通的一款车型,而是一款3.0时代的车型。这个细节,所强调的区别太大了。
近日,第五冲程受邀来到美丽的黄山,试驾江淮嘉悦X7,这款车到底香不香呢?我们不妨一起来看下。
外观方面,嘉悦X7的高颜值造型出自于原阿尔法罗密欧外观首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)之手。
新车前脸造型时尚大气,“大嘴式”六边形的进气格栅内部使用直瀑式的竖条,使整体气势十足极具辨识度。
分体式的前大灯组兼顾转向灯功能的LED日间行车灯科技感十足,远近一体化的LED自动大灯,非常犀利炫酷带来强烈的视觉冲击感。
车辆腰线要从车头链接至车尾处,肌肉感十足。车尾部分横向贯穿式LED尾灯设计,让嘉悦X7尾部不仅更添科技感和识别度,视觉上也更为宽阔大气。
内饰部分,整个座舱采用了以黑灰为主色调的简洁空间布局,同时,软质材料包覆与双缝线设计提升了整车的豪华感。
12.3英寸高清智慧大屏、全数字化显示仪表盘,方便用户实时监控车辆行驶数据。中控大屏内置移动KTV、咪咕视频、高德地图、FM在线电台等车机软件,拥有海量在线多媒体资源,满足用户日常娱乐需求。除此它还配了航空式电子档杆、自动双温区空调、高填充皮质运动座椅和主驾6向电动调节等功能配置,营造出非常舒适的驾乘空间。
试驾过程中,笔者最喜欢的还是它搭载的移动KTV,爱车可随时变身K歌房。此外,工程师还为“K歌房”搭配了INFINITY燕飞利仕高品质音响系统。无论是看视频、听歌还是K歌,都可以让你拥有高质感的听觉体验。
值得一提的是,嘉悦X7还搭载了0.84m² 的大规格全景天窗,当驾驶车辆驰骋在于太平湖边时,阳光射进车内,让车内人员进一步感受到驾乘的愉悦。
除此之外,新车还提供了便利的储物空间,后排座椅放倒后几乎完全平整,容积可拓展至1358L,充分满足多种储物需求。后备箱的开启方式也是采用电动尾门设计,高度可自由设置。
智能配置方面,嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统,全方位保护驾乘人员安全。它搭载的AEB自动紧急刹车系统,面对危急情况“紧急制动”,避免意外的发生。此外,嘉悦X7还搭载了LDWS车道偏离预警系统、360°全景影像、自动驻车AUTO HOLD等智能配置,满足用户安全驾驶、智能化操控的需求。
动力方面,江淮嘉悦X7载1.5TGDI+6DCT/6MT动力组合,在起步时轻踩油门动力便跟上,完全可以应对日常用车的所有环境。在本次实际测试的过程中,也充分证明了这点,我们试驾路线包括城市道路、国道、高速路、山路,最后到达黄山脚下的太平湖。无论是城市路面,还是山区道路,抑或是一些非铺装路面,你都可以得心应手地驾驶,而且感觉动力响应十分到位,当然如果想更刺激点,你也可以切换到S档,速度反应会有明显飙升。这样的操控效应还得归功于嘉悦X7采用前麦弗逊独立悬架具+后多连杆独立悬架的设计,经江淮大众专家精心调校后,操控及舒适性全面超越同级竞品。此外,整个过程车辆的胎噪抑制表现不错,悬架将高低不同的路面化解成较为松软的起伏,进一步提升了车内人员的驾乘舒适性。整个驾驶和操控的过程是值得肯定的。
写在最后:
通过试驾江淮嘉悦X7,笔者认为其整体是以舒适性为主的调校。宽敞的内部空间也满足了用户对大空间SUV的购车需求的。它在未来的表现也是非常值得大家期待的。
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