大众进口凯路威，车长超5米，轴距3.4米，买之前可得想明白了

毋庸置疑，在我国的中高端MPV车型市场，别克的GL8以及丰田的埃尔法是两位不可避免的强力竞争选手，多年来，两者牢牢把控着我国的中高端MPV市场，深受各大老板以及消费者的喜爱，虽一直意外，始终有品牌试图攻占此地，但依然是铩羽而归！

其中，就有这么一位实力强劲，在国内也是颇受消费者喜爱的选手，就是大众。其实，大众对于MPV领域也是一直都有布局，只不过相比起别克GL8和丰田埃尔法来说，它的几款进口MPV车型可以说是备受冷落，以我们今天要介绍的选手为例，虽然贵为大众高端MPV，销量却是一再遇冷，根据最新的销量数据，该车在今年的5月份，仅仅卖出了37辆。别说是赚钱了，就连成本都难以回收。

它就是大众凯路威，作为大众品牌引入国内的高端接待用车，凯路威最早于2016年5月在国内亮相，如今，该车在国内的指导价为35.50-38.20万元，提供七座和九座版本，主打商务接待市场，它堪称巨无霸，车长超5.3米，轴距达到了3.4米，甚至比起埃尔法也要大上许多，它在欧洲的定位与奔驰威霆其实是一致的。

只不过，由于市场的疲软，大众也是基本无心经营这款车了，目前该车全系仍然是国五标准，而且迟迟没有国六版本车型的消息。

外观上，凯路威的造型算得上是颇为方正，大众家族特色十分明显，哪怕是遮住了logo，稍微懂点车的人一眼就能认出这是一辆大众汽车。远远的看，有点放大版的迈特威的感觉，不过相比起迈特威，凯路威更大更霸气，其长宽高分别为5304/1904/1991，轴距为3400mm，长度和高度以及轴距都要远超凯路威。

座椅布局方面，该车有七座版和九座版可供选择，分别采用2+2+3和2+2+2+3的座椅布局，这样的配置，不管是作为家用或者是公司通勤用车，都比较合适，而且，值得一提的是，该车七座版和九座版的价格是一致的。

内饰方面的话，就比较简约朴素了。整体还是以实用为主，不过配置方面还算是不错的，我们以入门版车型为例，指导价为35.5万，但是像皮质座椅、前排侧气囊、前排头部气囊、6.3寸中控屏（支持CarPlay和CarLife）、胎压报警、右侧电动侧滑门、前后雷达/倒车影像、疲劳驾驶提示、自动空调等均有配置，配置方面算是比较均衡。

动力方面，该车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为150kw，峰值扭矩350Nm，匹配7速双离合变速箱，并且全系标配了全时四驱系统，悬架采用了前麦弗逊后半拖曳臂式独立悬架。有着非常不错的底子，说得夸张了点，哪怕是用来拉货，也是很轻松的。

不过缺陷也一样明显，该车的舒适度不够，从本质上来看，还是一辆面包车，比起纯商务车GL8和埃尔法要差许多，哪怕是迈特威也比它要更适合家用一些，如今越卖越差，也更是证实了这一点，尽管作为进口车，它的售价算是有一定性价比了，但是，定位实在是过于尴尬了！毕竟这类型的车，作为私人用车不大合适，而作为公司用车，大家似乎也更加倾向于舒适度更加的GL8，而且，从价格上来看，GL8也更甚一筹。这也就注定了凯路威败走麦城！