财经网汽车讯 戴姆勒将有1万名员工会在2025年前“丢掉”工作。
当地时间6月21日,彭博社援引德媒Automobilwoche的报道称,戴姆勒集团首席执行官奥拉·凯勒纽斯(Ola Kaellenius)计划实施一项新的削减成本计划,包括在2025年前裁员1万人。
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上述媒体称,这家德国汽车制造商旨在将信息技术服务外包,减少研发岗位。
2019年11月,戴姆勒曾宣称,要在2020年底减少约14亿欧元的人力成本,包括在全球范围内减少10%的管理岗位,为电动化转型提供资金。
其人事部门负责人Wilfried Porth对媒体表示,裁员人数将达到“五位数”,且公司已经就精简计划与工会达成共识。
2020年2月,据Handelsblatt报道,戴姆勒正在加强现有的成本削减措施,裁员人数将扩至1.5万人,并减少对非核心且亏损业务的投资。
截至2019年底,戴姆勒在全球拥有约29.9万名员工,并在17个国家设有工厂。
戴姆勒表示,因疫情蔓延导致生产被迫暂停的梅赛德斯-奔驰所有工厂,将从6月开始重新启动。工厂产能将有计划地灵活上升,以便对当前疫情的发展和不同地区的具体规定做出快速反应。
数据显示,受疫情影响,2020年第一季度,戴姆勒公司的全球销量由去年的77.38万辆降至64.43万辆,营收由去年的397亿欧元降至372亿欧元。
另外两家德国车企,大众和宝马也盛传裁员传闻。
据Automobilwoche报道,大众汽车正准备把部分商用车生产线迁至波兰,并在德国当地裁员约5000人。宝马则计划通过提前退休、终止临时合同等方式裁员6000人,以减少成本支出。