“最强买菜车”再易主，625匹3.1秒破百，宝马新款M5开售

在车迷眼中，“最强买菜车”这个称号一直都是光环般的存在，而奥迪RS6、宝马M5和奔驰E级AMG则是德系性能车阵营里最有意思的组合之一：往一副严肃的中大型豪华车身躯里注入高性能基因，营造出身份和形象的巨大反差，还能提供绝佳的驾驶乐趣，经久不衰。这一代的宝马5系完成中期改款后不久，新款的M5及M5雷霆版也终于在近日揭开面纱。

本次改款，宝马首先献上外观和内饰的升级。新款M5沿用改款普通5系的设计语言，同时进一步强调运动气息。M5的更新前面板包括：更大的肾形格栅，进一步延伸到面板上；重新设计的保险杠，使汽车更具轮廓感；较大格栅下方的六角形。

黑色的后视镜、前中网、尾标以及碳纤维增强复合材料车顶等细节则是性能车身份的体现。L形LED大灯也是全新的，并且比以前的大灯更纤细，更清晰的外观。

M5的后端也进行了微妙的重新设计，包括更具棱角的保险杠和扩散器，独特的新尾灯以及经过重新设计的M专用四边形排气门。19英寸M车轮也是2021年车型中的新产品。而M5雷霆版还额外在前格栅，尾灯，行李箱扰流板和徽章上增加了黑色镀铬处理。

车内，运动方向盘和M按键这些能撩拨司机驾驶激情的配置，M5当然也不会欠奉。而M5最大的变化是用上新UI界面的12.3英全液晶仪表、升级至12.3英寸的中控屏和最新的iDrive 7.0车机系统让M5的内饰紧随时代潮流进化。

 

Apple CarPlay和Android Auto成为标准配置，并且在M5中首次实现无线连接。iDrive 7的添加还添加了基于云的BMW导航系统和一些最新的主动安全功能。

主动安全配置方面，2021 BMW M5标配带转向辅助的车道偏离警告，带行人探测功能的自动紧急制动，后方交叉路口警报以及自动远光灯辅助。而“驾驶辅助专业”套件则需要额外付费选装，其中增加了宝马先进的自适应巡航控制系统（包括走走停停，车道居中技术等），看起来有点紧跟保时捷选装的步伐。

动力方面，新款M5和M5雷霆版的动力都源自4.4T双涡轮增压V8发动机，匹配8速手自一体变速箱，拥有可调驱动形式的四驱系统。M5的最大输出为600马力，0-100km/h加速3.4秒；M5雷霆版则坐拥625马力，3.1秒即可破百。待宝马完成这次改款后，宝马M5、奔驰E级AMG和奥迪RS6势必打响新一轮的德系高性能中大型车大战。

M5和M5 Competition均标配有xDrive全轮驱动系统，允许驾驶员在4WD，4WD Sport和2WD牵引模式之间进行选择-后者用作临时漂移模式。还有四种驾驶模式可供选择：舒适，运动，运动+和新的跟踪模式。

2021宝马M5的价格为103,500美元（不包括目的地995美元运费），与2020 M5的102,700美元的价格相比有小幅上涨。与此同时，2021 M5Competition的价格为111,100美元，仅比之前的模型增加100美元。新的M5将于今年八月开始销售。

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