每日车事：新车刷屏！2020粤港澳车展都有哪些新品看？

2020年粤港澳大湾区车展，一汽-大众首款Coupe造型SUV——探岳X，于粤港澳车展上首次亮相并开启预售，预售价格23.60-29.60万元。新车将在7月17日正式上市。新车使用2.0T涡轮增压发动机，提供高低两种不同功率调教，匹配7挡双离合变速箱，并有四驱车型可选。

探岳X的车身长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位一款中型轿跑SUV。

外观方面，探岳X在大众探岳造型设计的基础上，采用Coupe设计理念，在官方看来，X因素代表代表进化、跨界、未知与极致，为了展现”X”的的理念，探岳X将100%体现R-Line的元素，大众最新发布的R徽章也将出现在前脸格栅上。R-line专属套件、LED透镜大灯、IQ.light带流水效果的转向灯、外饰氛围灯、Panoroma全景天窗等，都使探岳X更具时尚感。

内饰方面，探岳X于探岳设计布局相同，内饰使用多边形设计元素，在细节材质上使用更具运动风格的装饰来区分两款车型定位的差别。探岳X全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，营造全场景触控科技座舱。双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板，则更突出轿跑SUV的动感性格。

科技配置方面，探岳X配备ACC自适应巡航功能，具备L2级自动驾驶辅助；带虚拟踏板功能的电动尾门也是全系标配。

动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本，高功率版最大功率162kW，最大扭矩350Nm；低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm。传动部分使用7挡双离合变速箱，带有DCC动态底盘系统，并有五种驾驶模式可选。四驱车型搭载了博格华纳第五代智能四驱系统。

探岳X为一汽-大众国产的首款轿跑风格的SUV车型，通过时尚动感的外观和丰富的科技配置，主要面向年轻、时尚的消费群体，新车将于7月17日正式上市。

大咖点评：这算大轿跑了吧？期待一下价格。

6月20日，2020年粤港澳大湾区国际汽车博览会在深圳盛大开幕。一汽-大众奥迪以“创享·无限”为主题，携旗下包括奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7、全新奥迪A4L等重磅新品在内的强大产品阵容亮相，并提出“卓粤计划”最新目标，将全面提升在华南市场的产品销量、品牌影响力及用户满意度。

本届车展，一汽-大众奥迪打造了极具创意感的潮流展区，用“钻石镜面”精心打造了车展的“潮流打卡地”——潮流镜界，其整体造型设计以奥迪品牌标志性家族中网设计为灵感，内部采用若干镜面和灯光组成钻石隧道，奥迪Q3 轿跑置身其中，在镜面空间的衬托下更显力量和精致，凸显出奥迪Q3 轿跑独特的个性化魅力。

全新上市的奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7、全新奥迪A4L、奥迪e-tron等车型共同组成豪华参展阵容，成为现场众所关注的焦点。作为奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，奥迪Q3轿跑融合了运动、进取、现代的设计语言，传承奥迪卓越的赛道基因，将独具美感的掀背造型与车身的肌肉感完美平衡，开辟了细分市场全新品类。奥迪Q3轿跑凭借独具美感的掀背造型设计、动感撩人的时尚科技、澎湃从容的灵动驾控，为消费者带来时尚、舒适、随心的驾乘体验。

今年上半年，面对复杂的市场局面，一汽-大众奥迪以强大体系实力为支撑，不断提升品牌影响力和服务水平，并推出全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅新品，在为细分市场注入新活力的同时，也收获了一份令人满意的市场答卷。

2020年5月，一汽-大众奥迪销量达到65,008辆（含进口车），同比增长36%，环比增长16.3%。其中，全新奥迪A6L车型5月销量达到16,052辆，同比激增188%；全新奥迪Q5L车型 5月销量为14,053辆，同比增长63%。而随着奥迪Q3轿跑、全新奥迪Q7等新上市车型销量的逐步释放，将进一步促进整体销量的提升。

大咖点评：下半年，一汽-大众奥迪将继续加大新产品投放力度，推出e-tron国产版、e-tron Sportback等重磅车型，进一步夯实和提升产品阵容实力，为消费者提供更多优质的车型选择。

在2020粤港澳大湾区车展上，荣威R标首款量产5G车型——荣威MARVEL-R正式亮相，新车集中体现了上汽在5G技术、三电技术领域的最新成果。

外观方面，新车前脸主视觉区域集中在下部X形设计，整体造型更富设计感。直瀑式中网造型有效疏导底部气流，与高效气动外形配合，实现极致续航里程。

荣威MARVEL-R整车姿态呈现低趴俯冲状，营造出后驱性能观感。腰线流畅贯通，两侧轮包做了双拱设计。同时，新车在整条腰线起伏处不断进行曲率调整，使腰线两侧的曲面达到表面温润、内含劲力的视觉感受。

细节方面，前脸贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能，其下的参数化设计还将带来全新的车外交互。新车采用集成式矩阵LED大灯。分体布局的灯组，其中三组LED单元向内回扣，两条光带内嵌矩形模块，风格简约科技。

尾部秉持高度集成的设计手法，一条贯穿式灯带横贯尾部，拉伸视觉宽度的同时，构建了尾部的超级符号，与前脸“环宇之光”相呼应。细看尾灯内部采用箭翎主题，具有指向性的设计，将视觉焦点引向中央LOGO区域，为整车颜值加分。此外，尾灯下方极细的镀铬饰条，提高了尾部的整体质感。

大咖点评：有点保时捷+蔚来的感觉，不过估计也没那么快普及5G，这个现在还算是概念产品了。

在2020粤港澳大湾区车展上，吉利几何C的正式亮相，并开启预售，补贴后预售价格13.98万元，新车为紧凑型SUV定位，几何C提供续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

外观方面，几何C的前脸使用电动车惯用的封闭式设计，并采用了吉利为其官方为“驭风下压式前脸” 的流线下压式车头造型，中央LOGO使用雾银色，车顶行李架也同样使用了雾银色设计相呼应，前大灯采用“一字型”的矩阵设计，提升了科技感。两侧的“光棱之刃前大灯”造型一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆充电状态在车外直观可见，这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。

车身采用黑色顶设计，在B柱和C柱都使用了黑色营造出悬浮车顶效果。车尾造型饱满，使用了贯穿式的设计语言。整车外形简洁利落，设计感和科技感较强。

内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，看上去具有立体感，中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏，下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计，将功能区域与储物空间进行分割。在旋钮式挡位前方，功能按键为蜂窝状几何图形，并且整个按键与面板同色，科技感十足。

动力方面新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，续航里程方面将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。

大咖点评:这设计还好了，电动的看习惯了都一样的，尤其中网这块，正式上市售价如果再低一点就更吸引了。